雨で走れなかった２／２５（水）の
リベンジでＦＳＷに行って来ました～
この日は朝から小雪が舞ってましたが
そんなの関係ねぇ～ｗｗ
今日も「イスケ２４さん」が参加ｗ
カナリのサーキット中毒ですね～ｗ
おまけに中古ですがＳタイヤまで履いて着てます。（＾＾；）
早速、午前中のＮＳ４Ａを走行したんですが～（＾＾；）
新しいパットとローターの当たりが良くなくてジャダーが出まくりでイマイチ。。。
しかもＰ-ＬＡＰが一周目から電池切れで全然タイム計測できずに終了。。。
「イスケ２４さん」も履いてきたＳタイヤが良くなかった様でイマイチ消化不良気味みたいです。。。
今日はＮＳ４Ａの後は占有走行が１２：００まであってＧＴ５００のＳＣ４３０とＮＳＸが走ってました。
とりあえず、午後の走行に向けて「イスケ２４さん」はフィーリングの良くなかったＳタイヤを
もって来てたラジアル（ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ７５０）に変更しました。
ついでに劣化してたプラグとプラグコードも交換しました。
で、「イスケ２４さん」のインテＲに少し運転させてもらったんですが
同じ９８でも、だいぶキャラクターが違いますね～回頭性は専メカ機よりもいいのですが、
Ｆ：７キロ Ｒ：５キロのバネレートはサーキットでは柔らかいかな～
それと久々に純正レカロに座りましたがホールド性が良くないです。（＾＾；）
専メカがフルバケになれちゃったからかもしれませんが。。。
それと某メーカーのコンピュータが悪さしてるみたいでフィーリングが。。。（＾＾；）
極端な言い方するとＶＴＥＣ入ると凄いんですが、それまでのトルク感が薄く感じました。。。
「イスケ２４さん」も色々と見直しをしたいと言ってましたね。（＾＾；）
一方、専メカ機の方はというと、オイル量がピンチ。。。
レベルゲージの真中くらいまでしかありません。。。
この分だとＶＴＥＣが掛からない症状がでるかもしれないけど、
とりあえず、このまま走る事にしました。。。（＾＾；）
それと「イスケ２４」さんがＰ-ＬＡＰ貸してくれました～ありがとうございました（＾＾；）
そうこうしてると、「つなち～さん」が登場。今日はショートを走ってたらしい
のですが、何やら車の動きでお悩みのご様子でした。（＾＾；）
ほかにもこの日は、「のだめさん」と「たっくん＠ＤＣ５さん」ともお話しする事が出来ました～
さて午後はＮＳ４Ｂを走行～「イスケ２４さん」の後ろに付いてコースイン。
「イスケ２４さん」、最初からガンガン飛ばしましていきます。（＾＾；）
しかし上手いな～、あの柔らかいバネレートとホールドしないシートに加えて
インテＲでの本コースは２回で、ライン的にイマイチわからないって言ってたのに
良くあそこまで走らせるもんですね～気を抜くとすぐに離されそう。（＾＾；）
こちらはネッツコーナーの立ち上がりで一瞬、ＶＴＥＣが入らない症状が。。。（＾＾；）
ストレートで何とか上手くスリップを使わせてもらって「イスケ２４さん」の前へ～
ストレートはこっちの方が速いみたい。（＾＾；）
プレッシャーを感じながら一所懸命逃げます～やっぱりネッツコーナーの立ち上がりで
一瞬ＶＴＥＣに入らない症状が出ましたが、なんとその周に
「２’０７’６４８」と、ついに７秒台に入れる事が出来ました～（＾＾）
やったー！と喜んでいると次の周のコカコーラで飛び出しましたｗ
その後はＶＴＥＣに入らない症状が酷かったので、すぐに走行を止めました。
ま～７秒台には入りましたが、スリップ使ったんで、次はスリップ無しで目指せ７秒台ですね。（＾＾；）
しかし～この季節のＦＳＷは花粉がいっぱい。。。（ＴＴ）
花粉症の症状が酷くなったよ～
さて、そろそろ恒例の動画晒し、逝きますよ～ｗ
雨で走れなかった２／２５（水）の
