専属メカニックのブログ一覧

カナードの効果にスッカリ、空力パーツに嵌っている専メカですｗ

今回は簡単なアンパネを付けてみました。

ま～本格的に作ると取り付けも大変だしバンパー外すのも

面倒になるんでお手軽をコンセプトに作ってみましたｗ

↓この部分に流れる空気がスムーズに流れるように


↓こんな感じで付けて見ました。


材料はダイソーで売ってたＰＰシートって言うプラスチック系のパネルを使いました。

で効果の方は。。。。あんまり分かりませんねｗｗ

ま～スムーズに空気が流れて最高速が少しでも上がればＯＫっすｗｗ

無いよりはマシだとは思いますｗ（＾＾）

ラジオはまったくと言って良いほど

聞かないので、無駄に電動で重い

ラジオアンテナを取っちゃいました。

ま～５００㌘程度だとは思いますけど

これも軽量化ですね。（＾＾；）

カナードとＲＥ０１Ｒの感触を確かめる為に

ＦＳＷに行って来ました。







今日はＳ４、ＮＳ４とも結構な賑わいで、事故も多い日でした～



ちなみに今日の気象条件はこんな感じ↓



日差しは在るけど、空気が乾燥して冷たかったです。

で、結果から言うと

ＲＥ０１Ｒはやっぱり苦手

って、感じです。（＾＾；）

ネオバと同じ感じでブレーキングすると、すぐにロックしちゃうし、

なんか粘りが無いっていうか。。。街乗りじゃ～好印象だったのにな～（＾＾；）

１００Ｒとかでもしっくり来ないし。。。

最初、ネオバの時と同じ足回りセッティングで行ったら、

面白いように１１～１２秒台しか出ないし。。。

後ろのショックをネオバ時より、２段階柔らかくしたら、

この日のベスト「２’０９’７１５」が出ました。（＾＾；）

カナードに関しては、かなり好感触でした～でも向かい風に弱いな～ｗ

後、今日は前に声掛けてもらった９６ＲのＡ氏と御一緒しました。


昨日に続き連荘で来たそうですｗ

それと「ゆきたかさん」も、いらしてて声掛けて頂きました（＾＾）

さらに「イスケ２４さん」もＳ４で走ってました。

今日は疲れたのとＲＥ０１Ｒを使いこなせなかったショックでもう寝ますねｗ

並居る強豪な方々（貴方達の事ですよｗ）に

対して、少しでも優位に立つ為に

カーボンカナードを装着してみました。（＾＾）

物はヤフオクで売ってた奴です。

届いたカナードを見ると中々質が高いですね。（＾＾）



取り付けはタッピングビスで止めるんですが

なんか心もとないので、ボルトナットで取り付けました。


ＤＣ２専用品なんですが、イマイチ、フィッティングが悪いかな？

とも思ったんですが、ネジを締めこんで行くとぴったりフィットしました。

で、早速試乗してきたんですが、これはヤバイ！（＾＾）

４０～６０キロぐらいでも、押さえ付けてる感じが分かりハンドルも重くなりかなり効いてますね。（＾＾）

ＦＳＷを想定して某バイパスも走ってみたんですが、ズッシリと安定してますね。

いつもだったら段差で跳ねた時にハンドルが軽くなるんですが、

段差で跳ねる時もハンドルが軽くなる事も無く安定してます。

街乗りだけのインプレですが、これはいいかも（＾＾）

タイム狙いの人は付けるべきでしょうね～かなり違います。

でもドラテク向上を目標にしてる人は付けない方がイイかも？

荷重移動ってなんですか？って感じハンドル切るだけでも

グイグイ曲がるんで楽過ぎて荷重移動を忘れそうですｗｗ

大袈裟に言ってる感じもしますが、ここまで効果を感じたパーツは久しぶりですね。

さて、後はＦＳＷでどれだけ効果があるかですね。（＾＾；）

雪が降ってるんだけど。ヾ(^_^;