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  9. アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用） [専属メカニック]

専属メカニックの愛車 [ホンダ インテグラ]

   

整備手帳

作業日：2009年11月21日

アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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ＤＣ２のアクセルワイヤーの取り回しって

凄く回りくどい取り回しなんだよね（＾＾；）

そこでＥＫ９用のアクセルワイヤーを流用します。
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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まずはこのフェールストレーナーステーを交換。

上がＤＣ２用のステー
下がＥＫ９用のステー

アクセルワイヤーを固定する部分が

あるだけなんでステーは交換しないで

タイラップで固定もありかな？
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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次はマスターパワーチューブステーを交換。

上がＤＣ２用のステー
下がＥＫ９用のステー

ここもアクセルワイヤーを固定する部分が

あるだけなんでステーは交換しないで

タイラップで固定もありかな？
4
アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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次がスロットルワイヤーステーを交換。

画像はＤＣ２用しか有りません。（＾＾；）
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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そうそうアクセルワイヤーもＥＫ９用に交換。

この部分を左側に回して室内側の

アクセルペダルに付いてる部分を

外せばＯＫ！
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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交換後の取り回しこんな感じで

短くスッキリしました。
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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ここら辺がスッキリしてメンテナンス性がアップ。
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アクセルワイヤーの取り回し変更（ＥＫ９用の流用）
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今回、交換したパーツの一覧と値段です。

さ～あなたもレッツ・トライｗｗｗ
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アクセルワイヤーの取り回し ＥＫ９用の流用
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この記事へのコメント

英助さん☆
2009年11月23日 14:08
素晴らしい(・ω・)


EG6も同じ取り回しだから暇な時に真似しよう(-ω☆)
コメントへの返答
2009年11月23日 16:05
やべー！！

ぱくられる。（＞＜）



いや、どんどんパクって下さい。

僕もパクリですｗ
英助さん☆
2009年11月23日 16:45
このDC2盗難したんですか(爆)

遠慮なく今夜頂きにあがります(はぁと





コメントへの返答
2009年11月23日 20:59
そーなの！

盗むの苦労したよ（＾＾）





って、なんでやねん！

パクッたのはアクセルワイヤーの

取り回しやねん。。。（ーー；）

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