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halhalhalの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2018年5月29日

LEDウインカーから純正バルブへさしもどし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
日中はさほど気にならなかったのですが
夜になると爆光(*´з`)
なんか嫌なんで純正にもどします。
コイツの半分くらいの明るさで十分なんだよなぁ(笑)
2
LEDバルブを使用する個人的な最大の利点は消費電力の減少
でも、ハイフラ対策で抵抗かませて電力消費量を稼いでいては意味ないってのも一理あるし、なんといっても他者に迷惑かかりそうなんでLEDやめました。これほど明るいとは思いませんでした
(^-^;
3
前回のバルブ交換後にはエンジン警告灯が点灯しました。ATOTOのA6にインストールされてるOBDⅡアプリ「Torque」で診断してみたところ、エラーメッセージは「P0073」
4
「P0073」は空気温センサ系統高入力とのことであったため、今回はバンパーに取り付けている空気温センサの配線(カプラ)は切らないで作業してみました。
バルブ交換作業後もエンジン警告灯が点灯することはありませんでした(*^^)v

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