Pri（プライマリー）プーリーセンサー・ENG回転センサー異常の対策

センサーが壊れたとは
　　　思っていないので・・・
接点への対策です　配線は溶けてないし

昔は接点復活スプレーだったな～
　でも昨今はナノカーボン・・・カーボンは炭だしね　
溶剤がアブラじゃ困る　絶縁・・抵抗になるし

金・銀じゃ　値段と経年劣化・腐食が怖い

８割くらい塗った後は・・　半分残ってるかな？
１２８０円だったから１回全コネクタ類に塗っても
６００円位しかかからんわけだ

右側のバッテリー直アース部

ココもやりました
　端部は１２００番でならして
　ボルト台座部もついで・・・

つい・・・

　我に返って半分で終了・・・

涼しくなる夕方より確認がてら
　　天童八文字やへ行きます
前評判は本当かな～？

ここで購入　１ヶで充分だった

なんと！
　最初のキーonから変わってる！
ライトの明るさとかいろいろ効果が記載してあったけど・・・
　　ん～　そうかな～？？　よくわからんな～

反対にはっきり分かることが
　始動時のセル回転時間が極・短に・・・
　下り坂でのパーシャルが微妙で　吹けがあったんだけど　ほぼ無くなった
　エンジン回転の振動が・・ちぃちゃくなっちゃった　静かなマフラーがうるさく・振動しているみたいに感じる
費用対効果か～
　　毎日乗ってる人でも気づかないレベルかも
　　出だしが鋭くなってATみたい・・
　　　　初期トルクが新車状態に戻った感じなんだけど
　気分的によかった（楽しかった）１日だろ～な～

端子部分が一体何ｇぐらいの保持力なんだろ
１日経つと乾いてる・・単純なアブラじゃないらしい
黒い物（これがナノカ？？）目で見えるナノ？？
　　いったい見てる此処にドンクライの
　　生成物があるんだ？　ウサンクサイけど
効果は多分誰でも体感できる・・・
　　んじゃないかな～

昔ながらの物はシリコン系アブラ？？
　って書いてあったけど殆どがスプレー
効果より　年数経つと埃を呼んでる・・
　よけいに酷かったような？？