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somsaanの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2013年10月11日

湿度40%!今日がチャンスだ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
CCI DOT4 8月製
 その他:500cc
 純正’12.12   カストロ5月

たいしてえいきょうないよ!って
 言われたら・・・ ソレまでなんだけど
なんか 気分的に(o|o)
2
手伝い・・ 行っちゃったし・・
一人で交換か~
 ①ペダルで内圧カケル?
 ②ブリード”V”から吸引する?
時間が無いんで①でいきます
  ワンウェイバルブは・・・魚用!
  φ5x50cm80円・・合計500円?
3
エアの吸入・逆流が困る

ボンドで隙間埋めしてから
ビニールテープ。セロファンテープ
で固定しました
使った後・・
  20分経ってもフルードは抜けない
   狙いに近い  (1番目の写真)
1回目Rr..R ペダル15回でようやく入れ替わり
エア玉ちょっと出てくる
 ペダルを放すと負圧のバランスが変わって
 ブリード付根で空気が入ってるのかも・・・
4
ちょん切ったPETボトル
差し込んで補給してたんだけど

下側の茶色はタンク内側の変色!
今回品はほぼ透明なのに
入れても茶色が増えない・・??
  だら~ (゜o゜) だまされた!

だら~がなかったら500ccで充分
でもコボシタンデ1Lで助かったかも
5
そんなこんなあったけど
3時~4時半 あっっとの間に
車検合格・・
  リムガードの付いてる部分が
  はみ出てるんでこのタイヤは
  ダメ!
    も 問題なし
その他アブラ漏れ・・・ マッタク指摘なし
昔と違って
 クルマの点検整備はホントに
 所有者が管理することになったんだな~
  実感した でも  やってるけどね

また2年・・一段と愛着がわいた1日でした
葉山が綺麗だ

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「[整備] #プリメーラ ウィンカーのレバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1572656/car/1168310/8213227/note.aspx
何シテル?   05/02 12:07
somです 信号の少な~い田舎暮らししてます  GPZ400R・KR-1・KX-Ⅱ・Dio・・また欲しいな~
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