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いぬぢるの"未定" [スバル フォレスター ハイブリッド]

パーツレビュー

2021年4月11日

KICKER KSC6904  

評価:
5
KICKER KSC6904
ダイアトーンのサウンドナビにしたのに、ノーマルのウーファーでは低音がスカスカで、納車された時から辟易としていました。
純正のオプションはやたら高額だし、折角6x9スピーカーがマウントできるんだし、ということで低音を求めて色々と調べた末に、KickerのKSC6904をAmazon.conから個人輸入しました。
本当はセパレートのKSSシリーズにしたかったのですが、ネットワークを引き回す気力もなければ、高額になることによって関税も余計に掛かってしまうので、コアキシャルのKSCにしました。

余談ですが、個人輸入をするにあたり、○ールテール社を利用したのですが、精密機器用の梱包を依頼したにも関わらず緩衝材の類いは全く入っておらず、商品が段ボールの中で縦横無尽に動ける状態で届きました。
日本国内のカスタマーサービスに苦情を入れたところ、調査すると返信があったきりで音沙汰がなく、二度とここの輸入代行は使うまいと思いました。
個人輸入検討される方はご注意くださいませ。

商品にはインナーバッフルが同封されており、フォレスターSKEで使うことができました。
付属のバッフルを用いるにあたり、鉛製のホイールバランスを貼り付けて、手製メタルハイブリッド状態にしました。
配線にはエーモンのスバル用コネクターを使い、純正の状態を極力保つようにしました。
フォレスターの元々の静粛性は自分にとっては十分でしたので、同じくエーモンの簡易デッドニングキットでスピーカー周辺を吸音・制震する程度としました。

結果、これまでEQで無理やり出していた低音が改善され、臨場感のある低音を伴うサウンドへと進化しました。
  • バッフルをガイドに沿って一部切り落とす必要がありますが、ちゃんとドア側の穴に合いました。
  • ホイールバランス用の鉛を貼り付けて、手製メタルハイブリッドバッフルにしてみました。
入手ルートネットショッピング(その他) ※Amazon.conから個人輸入
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KICKER KSC6904

4.81

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