33GT-R以来、久し振りの日産車です。 18〜19年間と、我が家ではずっとホンダ車を乗り続けて来ました。 フリードからの乗り換えも、初めヴェゼルが候補だったのですが…試乗してみて、フロントウィンドウの視界が狭かったので候補から外してました。 それ以降、全く欲しい車に巡り合わずにいたのですが、コ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年01月10日
新しい我が家の相棒です。 FIT RSからの乗り換えで、２０１３年１月１７日に納車されました。 妻に保育園の送迎や買い物など、平日子供を乗せたりしての移動が楽になる様にと"ちょうどいい"サイズのミニバンを選びました。 さすがにミドルクラスのミニバン程の室内広さはありませんから、後ろ向きチャイルドシ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年01月20日
実家の父が所有していたのを貰って来た！ 通勤にツーリングに使用予定。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年07月25日
二輪車の車歴は５０ｃｃを含めたら数えきれない程ありましたが、CB1000SFから１０年以上のブランクを経てのリターンライダーです。 片道５０キロの通勤を経済的に済ませようと思ったのと、久し振りにバイクに乗りたかったので平成２１年８月にHORNETを購入しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月22日
ホンダ フィットRSに乗っています。 平成１８年２月２６日にSKYLINE 2600GT-R(BCNR33)が盗難に遭った為に購入した現愛車です。 燃費も通勤メインですが平均で１５～１６km/l と満足のいくレベルかな。 1300ｃｃよりも同じ速度域でエンジン回転が低い設定なのも一役かってるの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月22日
妻の車インサイトからの乗り換え購入。 平日は僕の通勤車として使ってます。 僕が以前フィット(DBA-GE8)に乗っていたので、使い勝手などを考慮してこの車種を選びました。 インサイトやフリハイ等のハイブリッドとはシステムが違う為に妻は若干躊躇してましたが、乗り慣れてしまえば何の問題も感じなくな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月11日
2019/6/29納車 FIT3ハイブリッドからの乗り換えです。
所有形態：家族のクルマ
2019年07月07日
2013年1月17日に妻用にとフリードを購入してから、妻のインサイトは僕の通勤の足となりました。
所有形態：家族のクルマ
2013年02月17日
13年間の付き合いでした。 特別不満なところも無く、点検パックにて初めからディーラーにて定期点検をしていた事もあり、大きな故障も無く乗り続ける事が出来ました。 大した取り柄も無い車かも知れませんが、逆に飽きずに乗る事が出来て良かったのかも知れません。 車格からは、昔のホンダ車では考えられない程の上 ...
2026年01月10日
飽きの来ない内外装で、長く付き合って行くには良い車だと思います。 市街地走行では、エンジンが掛ったのかもわからない程の静けさで、走行音の方が気になるくらい。 モーター駆動は、トルクフルでECOモードのままで十分です。 長距離ドライブをするうえで、やはり燃料タンク容量を2WDと同じ容量だと助かったん ...
2026年01月10日
２人目の子供が産まれ、子供の送迎が楽になる様に妻の為に購入しました。 今は、家族車としてステップワゴンがメインで、フリードは通勤と一人で出掛ける足として活躍してます。 ホント『ちょうど良い』んです。 ３列目シートが左右に跳ね上げて収納させると、セカンドシートのリクライニングに制限が掛かるし、そもそ ...
2024年01月15日
