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masakun615の"スーパーカブ" [ホンダスーパーカブ50 カスタム]

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整備手帳

作業日：2022年1月15日

スイングアーム交換

Item: スイングアーム交換
Author: masakun615

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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スーパーカブ90(HA02)のスイングアームへ交換。
50のスイングアームと違い、タンデムステップが付いています。

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リヤ周りを取り外して、50のスイングアームを外しました。
このくらいは楽々作業です。

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で、HA02のスイングアームを取り付けてリヤタイヤも付けて…
チェーンの張り調整しようとしたら、調整範囲からオーバー😱
HA02の方がスイングアーム若干短い…

さて、どうしよう…
チェーンのコマ減らすか…

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今まではノーマルのF13/R42からF14/R40のスプロケットへ交換してたのですが、F15/R42(ノーマル)でも減速比が殆ど変わらない事が判明したので、再度リヤタイヤ外してスプロケットの交換。
序でにチェーンアジャスターもメッキの新品へ交換しておきました。
これで420/100のチェーンでOKです。

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チェーンの調整範囲は中間より少し後ろ。
メッキのチェーンアジャスターがピカピカ✨

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タンデムステップも社外品のアルミステップに交換して、見た目も良い感じ✨

(写真は、最初に仮組した時のです)

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はい、完全✋

今までタンデムステップを取り付けていたリヤショックの取り付けボルト部分だとしっかり固定されていなかったばかりか、足を若干後方へ置かないとならず窮屈な姿勢でしたが、これなら問題無く２名乗車出来ます。

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