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みらにーにょの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2012年8月5日

ユニオンさんのパークランプ取付プレート その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
防水というか泥よけです。
2
これを使いました。
3
で、余ったものを、かねてから気になっていた運転席側の雨ダレの対策に利用。
長さが半端になりましたが、買置の『静穏計画セット』の施工でごまかす予定。

これで、雨の日にドアを開けた時、ボタボタと運転席に雨が垂れるのを防げれば・・・。

でもまだ雨が降っていなく、効果の程は不明。
スポンジ状なので吸って垂れなければOKなんだけどなぁ。
4
で、ビスの穴は、キリでグリグリ2〜3mmのへこみを作ったとこに付属のタッピングビスをグリグリして固定。

ちょっと右だけプレートを曲げ過ぎたかも(汗)
折り目はひとつだけにした方が収まりがよいのかも。

ユニオンさま、ありがとうございました。
5
カプラーは2極を使用。
純正のランプボックスと純正カプラーのボックス側を外し、
ターンランプ側の配線を購入した2極カプラーに接続。
車体側とピタッとはまるので、線の切断なしで、
いつでも純正に戻せる仕様にしました。
しかし、純正はバスコークしても、1度でもネジ外せばすぐに曇るので、
きっと使わんけど。
というか純正ランプボックスって強烈にスルメ臭いんだよなぁ。

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この記事へのコメント

2012年8月11日 6:44
オリンピックの合間にお疲れ様でしたm(_ _)m
私もカプラー同じ方法でした!
曲面の調整、同じ経験しました(T_T)
ユニオンさんのアイデア&製品に感謝状ですね(^o^)/
コメントへの返答
2012年8月11日 18:31
おお!
同志カキノタネどの!

ほんとありがたいことです!

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