シロ(GS350)との出会い後

営業のTさんに対応、案内して頂き展示車両を拝見しましたが当時は今の自宅を購入して２年目でした。フツーのサラリーマンにはやはり良いお値段湜恥ずかしながら出るのはため息(笑)お店は今ほどお客様も多くなく比較的静かですいていたと記憶しています。
事前にCPOについてもある程度リサーチしていたため自然とそちらの展示車両も見せて頂く事になり店舗２階に行きました。私はお値段お手頃の良い感じのシャンパンゴールドのIS250Lがあり、つい食いついちゃいました。GSは赤とグレーのフルオプションの430があり奥さんはそちらがいたく気に入ったようで、特に３眼メーターが良いと暫し二人で相談。当たり前ですが新車価格を考えると保証その他含め非常にお得感があります、また価格自体MBのCクラスの更にエントリーモデル新車と同等かちょっとお得煜
MBのCはこの歳ではちょっと頑張り感が見えてしまう中途半端、リタイアして上がりのクルマかなぁと個人的に思ったので俄然、CPOに前向きになりました。
Tさんに希望を伝えお店のPCで条件に合うクルマを探して貰いました。最終的に２台に絞りました１台は走行7500Km、店舗に確認して頂くと毎週ディーラーに来て洗車されていてコンディションは極上、但し微妙に予算が湜
もう１台がシロで装備、予算はピッタリ、但し商談中湜
まぁ、条件に合うクルマを気長に探すのも有りだろうと・・・
Tさんに概算見積を作成してもらい商談予約？してその日は失礼しました。後日、奥さんが云うには、うちに来る気がした。などと言っておりました(笑)数日後、先の商談が流れたので私たちが商談に入りギリギリローン不要一括払いで購入できました。
因みに装備はエアロ(フロント、サイド、リア、トランクスポイラー)マフラーカッター、クリアランスソナー、デイランニングライト&HIDフォグ、ナンバーカバー、地デジチューナー、内装カラーはエボニー、本皮シート(セミアニリンではない)、レスオプションで皮巻きステアリング、とシフトノブ(希望でした)そしてムーンルーフ、残念ながらホイルは17インチです。京都宇治店の試乗車で個人の登録は私たちが最初です。先の１台は極上とはいえなんか前オーナーの気持ちが残ってそうで今となってはシロで良かったと思います。
そんな訳で4年前の9月大安に納車されました。セレモニーで送り出されてそのまま寒川神社にお祓いに行きその後箱根の富士屋ホテルに行ったのが最初のドライブです。納車まで20日位期間がありましたが、わさわざ2006年次のカタログを探して頂き毎日眺めてました(笑)
確かにプラットホームがクラウンやマークXなどと共通でしょとかクラスが中途半端、内装が地味、押し出しが弱い、2GRはトヨタと同じなどと言われているようですし新型も出ました。でも良いんです煜煜煜
今でもクルマに乗り込む時に「わーっ煜」って思えますから。パワフルで立派、走行性能が高いはクルマは沢山有りますから決して力を誇示したオラオラな走りをせずあくまで紳士に走らせたい。此からも大事にしたいと思います。
また、それなりにマイルを刻んで来ましたがいつか本当にグランドツーリングをしたいと願っています。