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今日仕事で珍しく外出しました。実はマツダのｺｰﾙｾﾝﾀｰに近くでﾛｰﾄﾞｽﾀｰの点検してくれるﾃﾞｨｰﾗｰさんを紹介してもらっていたので予定より早く仕事が片付いたため、恐る恐る訪ねてみました。受付の男性が対応して下さり。中古を購入した事、特に問題は見当たらないが実は新車時にも購入にあたっても他の個体と乗り比べておらず車齢も車齢なので一度ﾒｰｶｰさんにクルマの健康診断をして頂けないか、と丁重に訪ねたところ柔らかく微笑み、まずは12ヵ月点検でﾒｶﾆｯｸの意見を聞いてみてはどうか？との事。確かに一理ありと思い入庫の段取り。営業日の確認をして、後日、電話して予約する事に、一見の身に丁寧な対応のお礼をして業務再開しました。正直、嫌な顔されるかなと思ったんだけど良い意味で期待ハズレで良かったです。対応して頂いた方はもともとﾒｶﾆｯｸ経験もあり、また、お客様の中にはやはり修理して永くﾛｰﾄﾞｽﾀｰを持たれている方もいるなんて事も話してくれました。駐車場には社員さんかお客様の預かりか？NAが3台停まってました。そんな訳で少し怖くもありますが近々ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの健康診断致します。

ﾗﾝｻｰを調子良く乗っていましたがやはり若かったんでしょうね、我慢出来ずにｸﾙﾏ買ってしまったんですね(笑)二代目ｾﾘｶ前期丸目のTA40,1978年型、88000Km、車検半年残、53年排ガス規制でｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの2TG,ﾊｯﾁﾊﾞｯｸの1600GTV、ﾊﾔｼｽﾄﾘｰﾄのｱﾙﾐで、色はﾌﾞﾗｯｸﾒﾀ、ひょっとしたら塗り直した個体だったかも知れませんね。ｶｰｾﾝｻｰ徹夜で眺めて見つけ、花小金井の中古屋さんを友人と二人で値切り12.5万だったと記憶しています。世間知らずのガキを良く相手にしてくれたなぁと思います。
多少ﾄﾞｱ周りに浮き錆びがあり、ｴﾝｼﾞﾝもｷｬﾌﾞの様なﾀﾞｲﾚｸﾄ感は無かったのですが2速で引っ張ると其なりにカムに乗る様な雰囲気は楽しめました(笑)勉強もせず暇に任せて洗車しては当時日払いOKのﾊﾞｲﾄでしたから夕方、1000円分ｶﾞｽ入れて夜中のﾄﾞﾗｲﾌﾞばっかり、しかも男だけ(笑)みたいな毎日でした。一度のﾄﾗﾌﾞﾙ以外は故障無く３年位乗ったでしょうか？
そのﾄﾗﾌﾞﾙとは小雪舞う新宿のど真ん中で右折待ちの時に電気が落ちて不動になった事です。仲間でｸﾙﾏ押して何とか騙し騙し 帰って来たんですがとうとうでﾌｧﾐﾚｽに事情話して仲間のｸﾙﾏにて帰宅した事がありました。
結局、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰが死んでいました。ﾊﾞｲﾄ先の奥さんの弟さんがﾄﾖﾀの方でﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品を３万で交換してもらったと記憶しています。
故障らしい故障はそれぐらいでしたから購入価格考えればまぁまぁだったかも知れません。そして社会人になり半年位で次のｸﾙﾏに変わります。