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３代目は、86年型初代ﾌｫｰﾄﾞﾌｪｽﾃｨﾊﾞGTXになります。ﾌｧﾐﾘｱ用B6(ひょっとしてﾛｰﾄﾞｽﾀｰのｴﾝｼﾞﾝのご先祖？)をｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ化したDOHCで、5速ﾏﾆｭｱﾙ、ﾂｲﾝﾃｰﾙでﾓﾓｽﾃ、革ｼﾌﾄﾉﾌﾞ、ｴｱﾛ(結構効果有りました)の紺、兎に角ｼｭﾝｼｭﾝ回るｴﾝｼﾞﾝだったと記憶しています。今、改めて見るととても小さく華奢なんだなぁとも。
購入経緯は、正直良く覚えてません(笑)
ｾﾘｶは気に入っていたので車検と同時にﾎﾞﾃﾞｨｰのﾒﾝﾃして乗ろうかと思っていましたが、車検前になると何故か急に醒めたと云うか多分新車乗りたかったんでしょうね。そこで自分の稼ぎで買えるｸﾙﾏ(新車)は？とさがしはじめると予算上ｺﾝﾊﾟｸﾄしか選択肢が無く、GOLFⅠ、ｽﾀｰﾚｯﾄ、ｼｬﾚｰﾄﾞ、ﾌｧﾐﾘｱなど有りましたが台数が少なく、個性的なﾃﾞｻﾞｲﾝで決めました。先に書いた通りｼｭﾝｼｭﾝ回るｴﾝｼﾞﾝで早くはないけどまあまあ排気音もｽﾎﾟｰﾃｨｰで面白く２年少しで40000Km走ってしまいました(笑)余談ですが奥さんと初めてお泊まり旅行に行ったｸﾙﾏでも有ります。まだまだヨはﾊﾞﾌﾞﾙ末期、ﾐﾆﾊﾞﾝ誕生前夜で国内外の白いﾐﾄﾞﾙｾﾀﾞﾝが溢れていた時代でした。私も次は二代目ｼﾛｯｺGTIGOLFⅡGTIの新車なんて甘く考えてました(笑)しかし、ﾌｪｽﾃｨﾊﾞとは突然のお別れが湜