Colo-Mのブログ一覧

　最近、ホロが我が家に来たからなのか？無性にまた訪ねたいところがあります。
08年の今日10／22はリフレッシュ休暇でイギリスはロンドンで観光していました。正確にはロンドンから片道200km程度と記憶していますがコッツウォルズ地方をレンタカーでドライブしていました。

　ロンドンはピカデリーサーカスというところに宿泊していましたが、地下鉄でホルボーンという地区にあるハーツに向かいレンタカーを借りました。日本を発つ前に予約していたのはコンパクトのマニュアルを頼んでいましたが当日、準備されていたのはアウディTTコンバーチブルでした。店の担当者が言うには、コンパクトが用意できないのでこれでどうだ？通常・・￡/日のところ・・￡にしとくよ（笑顔）とのことです。いまさら仕方がりませんしまあ良い車ですから手続きをしてお借りしました（後日談がありますけど・・・）
　ロンドン到着日にピカデリーサーカスの書店でAZMAPを購入しており奥さんと二人見よう見まねでロンドン市内を爆走（笑）し確かM4に乗って郊外へ向かったと思います。（記憶なので間違っていたらすみません） 
コースは、ロンドン（ホルボーン）→オックスフォード→ブロードウェイ→ボートンオンザウォーター→バイブリー→ロンドン（ホルボーン）だったと思います。移動中、適宜休憩しながらポイントになる目的地に行きました。

①もうじきM4　ICロンドン脱出？・・・（多分（笑））


　ロンドン市内は、休日通行税なるものがありレンタカーと同時に支払ったおぼえがあります。ロンドン市内は交通量は多いのですが、東京とは違い結構古い道路のつくり？なのか直線が少なかったと記憶しています。また、ランアバウト通過もそれほど苦にならず、歩道の通過、歩行者対応など基本的なルール以外は標識、その他日本と似通っているので（と云うか日本が輸入した？）渡英前のイメージトレーニング？が役に立ったかそれほど緊張しませんでした。いわゆるダブルデッカーやロンドンタクシーと一緒に走ったのはわくわくしました。
　ひとつ関心したのは、レンタカーがちょっと自信なさそうに走っていても、煽ってきたり、ホーンが鳴ったりはありません（正確にはバンタイプに一度だけ）

高速M4は無料！ちょうど新東名が良く似ていると思います。
②オックスフォード通過

オックスフォードも立ち寄ったのですが、あくまで通過点でしたので次のブロードウェイに向かいます。道もM4を降りていわゆるB級？道路になります。そうM道路には日本で言うSAはありませんでした。ところどころにスタンドがあったようですが？？

③ブロードウェイへの途中・・・こんな景色が続く中を走ります。
 
 

 ④ブロードウェイ到着 ・・・・・・・奥さんの運転でカントリーロードを抜けると景色が開けて、丘にポツンと「ブロードウェイタワー」が建つ のが見えます。
 

タワー屋上からの景色 

昼食・・・・「本日のスープとパン」とチョークでメニューが・・・ローカル食はあまり美味しいものはなかったのですが、この野菜スープはおいしかった（硬水のせいでしょうか確りした味）


ブロードウェイ別角度からの風景
 

ボートンオンザウォーターへ向かう途中の「道の駅」みたいなところで
いました！いました！イギリスのクルマ好きさん（笑）

⑤ボートンオンザウォーターにて・・・・綺麗な流れでした。

こんなところもありました。残念ながら時間の都合で入館はしませんでしたが
ひょっとしたら凄いクルマがいたかもしれません。


　午後も3時に近くなったくらいだったと記憶していますが「はちみつ色の家並」があるバイブリーと云う村に向かいます。オックスフォードから写真のようなカントリーロードなのですが地元？のドライバーはみんな～70km位でリズムよく走ります。途中何台かパスしてもらいました。イギリス人が（皆ではないでしょうが）草レース好きなのが少し理解できました。途中小さな村？を通過するのですがやはり小さなランアバウトの通行にも慣れカントリーロードを気持ちよく走ります。

⑥バイブリー入口で



⑦「はちみつ色の家」中世からこの建物だそうです。いまでも人が住んでいるようです。日本ならさしずめ「白川郷」みたいなものでしょうか？この反対側にはやはり綺麗な清流があって鴨などがいました。


この後は、またM4にで一路ロンドンへ帰ります。ロンドン入口で渋滞があり、ホルボーンのハーツに到着してキーを返したのはPM7：30頃だったと思います。夜のロンドン市内は昼間と違って道がわかりにくく奥さんのナビで到着したときには、無事に帰ってこれたことと異国の道を走った感動でハイタッチで喜びました（笑）
天候にも恵まれたコッツウォルズ地方のドライブはある意味、この旅のハイライトでもあったので非常に楽しかったです。

　イギリス観光はある理由？目的があってのことでした、別の機会に他の記録と合わせて整理して記事にしたいと思っています。
　冒頭記したとおり今さら4年前の記事？と一度は辞めたのですが、今年RSで走るようになって記憶が鮮明になったと云うか、また丘の間のカントリーロードを駆けたい（叶うならRSで）なぁ。なんて事を考えていたらまさに今日が10／22日でした。
　60歳までに必ずもう一度渡英して次回はもっと遠くへ、湖水地方やスコットランドの海までグランドツーリングしてやろうと自分に云い聞かせるために記しました。


　ところで、レンタルしたアウディは、本当に剛性が高く幌の静寂性も良くM4でメーター読み200km/h以上（制限140km/h）でも何の不安もありません。実に良い車でした。許されるなら現行モデル欲しいです（笑）
　実は、帰国してから日本のハーツに電話して事情を話したところ（決してクレームではありません）何と！コンパクトタイプの金額に値引きしてもらう事ができました。イギリスのハーツも決して悪意があってとは思えないのでちょっと悪いことしたかなあと・・・・後日談でした。