煌き弟のブログ一覧

久々の「サ」ネタです。

来月初めに私は本庄を走るようなので、今日、前もってお休みをとって朝から行って来ました。

しかし、朝から雨がぱらついていてやな予感。
でも次第に晴れてくるという予報を信じて一路北へ。

走りに行ったのがちょうど一年ぶりだったので、それも初めて「サ」を走る車でちょっと不安。

廻りを見渡しても少なくとも自分より速そうな車ばかり・・・

それでもまずは雨の中を走ったデスよ。

コースは２ヘアをショートカットの雨コース。
コーナー踏ん張ろうとするとツルツルいくので我慢しながら走りましたです。
で、結果は５３秒２４４。

その時はインプレッサもランサーも１秒違わなかったのでなかなかいい気分でした。

しかし、その後が大変でした。

２回目。雨もやんでコースも乾いて結構思い切り行けそうな雰囲気。

ドライの路面でどの位タイムが縮まるかな～と思いながら走りました。

が、

タイムを先に言いますと、５３秒１７５・・・

コンマ１秒も変わっておりません・・・

というか、最初から分かっていたけど問題点が次々と出てきました。

1.遅い
2.トレッドが無いためコーナリングも速くない
3.ギヤの繋がりが悪い
4.コーナーの立ち上がりでパワーが逃げている

などなど・・・

このままでは、
「軽も走ってるんだぁ～、ふ～ん」
と、場違いなんだよオマエ的なコメントで締めくくられそうな臭いがプンプン。

なので、もう少し対策を練ることにします。

　http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070905k0000m040074000c.html

練習中の転倒によりお亡くなりになりました。

私は愛車紹介の単車暦を見てもわかるとおり、昔からガンマが大好きでした。


沼田選手が全日本でワークスＶγに乗るようになった年に、にたまたまスズキの竜洋テストコースに行ったときに沼田憲保選手、柳川明選手、ピーター・ゴダード選手がいて、当時被っていた白いRSV-SPの後ろにでっかく日付と所属チームとゼッケンナンバーとサインを書いてくれたので、嬉しくていつもそのヘルメットを被っていました。

当時のガンマ乗りにとってWGPはシュワンツ、全日本の250は沼田が憧れの存在でしたので、その時はむちゃくちゃ興奮していました。

なので私はラッキーストライクγ時代の孤軍奮闘して２年連続チャンピオンになったときの孤高なイメージが強烈に印象に残っています。

レーサーに転倒はつき物で、それがこのような最悪の事態に繋がることは百も承知ですが、やはりとても悲しいものです。

沼田選手のご冥福をお祈りします。

ども、ご無沙汰しております。
パソコンのハードディスクが突然クラッシュしまして、代わりに古いＰＣを出してきたらそちらも瞬時にハードディスクがクラッシュ・・・

仕方がないので実家でPOWERBOOKを借りてきたらどうも調子が悪いので、昔使っていたiBOOKを引っ張り出してきたら、今度は落雷でルータがご臨終。

次々と降りかかる困難をクリアしている間にこんなに時間が経ってしまいました。
もうネットの中の浦島太郎状態デス・・・

その間にも様々なことがありましたがとりあえず機会があれば、ということで。


　そろそろ走りやすい季節になってきましたね。

私は１０月初めに久々に「サ」に多分走りに行く予定です。

車はパワーが無いのでマイペースですが、それなりに楽しめればと思っております。

ま、相も変わらずボチボチとやっていきますので、またよろしくです。

ども、雨降りで朝から視界が悪くて大変でしたね。

そこでスモールを点けて会社に行った訳です。

私、今月から会社の傍、と言っても歩いて５分位の・・・に駐車場を借りているのですが、今日は忙しかったのでいつもより随分遅くに仕事が終わって、雨降りの中駐車場に行って車に乗り込んだのですが、何かいつもと違う雰囲気。

「なんか暗いな～・・・」

そしてキーを回したのですが、反応が全くなし。

スモールを消し忘れた為、バッテリーを完全に上げてしまいました。

とりあえず職場に戻って会社の車を借りて帰りましたが、同僚が一人残っていたので、不幸中の幸いでした。

最近、夜の雨の中しかバッテリー交換をしていない気がします。

いずれも会社帰りなので、そりゃ夜に発見することになるのが当然と言えば当然ですが。

早く雨よ止んでおくれ。バッテリー交換が楽に出来ないだろ～・・・

ども、この一週間でいろいろと作業をしたので、忘れる前にアップしました。
適当な画像が結構無いので、そのうち良さ気な画像を持ってこれたらと思っています。

パーツレビュー編
エナペタル　プレミアムオーダーライン
ＫーＣＡＲショップ　テクニカ　シャトルブレーキライン
ⅠＤⅠレーシングコンポジットブレーキフルード３３８２４２
ＤＵＮＬＯＰ　ＤⅠＲＥＺＺＡ　ＲＳＣ
ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０７
ＤＵＮＬＯＰ　ＲＳＣ専用ナット
ゼロスポーツ　チタニウムギヤオイルＮＡ　７５Ｗ－９０
ゼロスポーツ　ジュラルミンマグドレンボルト
ＳＴⅠブッシュＲrスタビライザーФ14

整備手帳編
サスペンション交換
フロントドライブシャフトアウターブーツ交換
セーフティーチェック（笑い）