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2022年06月04日

車変えました

車変えました LEGACY B4からWRX S4に乗り換えました。

B4の調子は良かったんですが色々修理箇所が増えて来ましたし、10年になりますので乗り換えです。

レガシィの後継車種が出ないことがわかっていたのでSGPのWRXが出たら乗り換えようと思っていましたが、なかなか発表されず...

担当営業さんには発表されたら一番に注文しますよといっていましたので、発表の週の土日に注文し、ちょうど半年待ちで納車されました。
といっても車検は通していたので気長に待つつもりでしたので、特に長くは感じませんでした。

巷では賛否両論のデザインですが、特に違和感はありませんでし実車は写真に比べてよく考えられたデザインだと思います。

パワー・トルクもLEGACYに比べダウンするのでどうかな?と思いましたが、乗ってみるとCVTのレスポンスとなめらかな加速のおかげか、気持ちよく加速します。
S#モードにするとやはり特性がガラッと変わり爆発的にパワーがでるので気にならないかな。

ドライブモードセレクトは通常、ノーマルモードの設定からサスをコンフォートにした設定で乗っています。
これだとハンドルの機敏さは残しつつ、やさしい柔らか設定になります。
少し飛ばしたいときでもNormalでいい感じです。
SPORT系の設定はもう少し車になれてから使おうと思います。

アイサイトXは高速で使いましたが、色々機能がありそうですのでおいおい試していこうと思います。ただウインカーを出すと勝手に車線変更したり、カーブを勝手にレーンキープして曲がっていくのは結構気持ちが悪いです。

これから少しずつ色々な機能を試していこうと思います。
ではまた〜
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Posted at 2022/06/04 16:39:24

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この記事へのコメント

2022年6月4日 22:51
おめでとうございます。

あのDITから乗り換えたんですね。

その節は、お世話になりました。

いつか見せてくださいね(^^)
コメントへの返答
2022年6月5日 1:09
DITの調子は良かったんですが、オイル漏れもしてきましたし、色々なところがくたびれてきたので買い替えちゃいました。
2022年6月5日 0:41
10年…早いものですね〜。
ワタシの車も色褪せてきましたが、
乗り換えはお預けになりました…
コメントへの返答
2022年6月5日 1:14
安全装備は10年の進化が感じられます。直噴ターボはレガシィのほうが迫力があったと思います。このご時世しょうがないのかな。

ちょうど同じ日に車登録ですね。
2022年6月6日 13:00
入替おめでとうございます。
WRブルーは目立ちますね~
アイサイトXやZFの可変ダンパーも
気になります。
一気に500オーバーと価格も進化しています。汗
コメントへの返答
2022年6月6日 20:28
こんばんは
もう年齢的にもご時世的にも最後のガソリンターボと思って買ってしまいました。

WRプルーはいつもタイミング的に買えなかったので、今回は第一候補でしたね。
赤も良いとは思いましたが、5万の課金はちょっと。

金額的にやばそうだったし、素性が良さそうだったので、STIパーツは一切なし。
パフォーマンスパーツはなくてもハンドリングものすごくいいです。

が、リアディフューザーからいきそうな予感…

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