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3月の点検で指摘事項が２点あり、一つはバッテリー。
こちらは5月にCAOS Liteに交換しました。

残りの一点はタイヤが残り少ないという事でした。
確かに今までの歴代のタイヤは2万km程度で交換していたのに、今回は5年3.5万Kmも乗っています。

ステアリングを切り込むと少し滑る感じもしましたし、ロードノイズも大きくなっていたので交換することとしました。

初めてネットで購入しましたが、タイヤ届いてビックリ。玄関占有されました。
車についている時はこんなに大きくみえないのに、かなりでかいですね。


今年は出費が多く金欠気味でしたので、以前から興味のあったインドネシアタイヤを装着してみました。
そんなに評価も悪くないですし、何といっても激安です。
まぁ、2万キロも持ってくれればよいかなぁ、という気持ちで交換しました。


まだドライしか乗っていないのですが、交換直前のRE-050とは比べるまでもなく、ステアリング切った分だけ曲がってくれますしロードノイズもかなり抑えられています。
パターンはこんな感じです。回転方向ありそうです。
(すでに印刷してあった黄色と赤のラインが消えています)


コンパウンドは柔めですので、耐久性と燃費性能は期待しません。
普段乗り+αで走った感じですと、フツーに走れますし不満も今のところないです。

ん？


今回、安いタイヤの購入となりましたが、4本で3千円位しかしh側無いので、静粛性が上がっているという、SPORT"2"を購入しました。
しかし、上記では2か所にブランド名が刻印されていますが、”２”の刻印は黄○部分の片方だけ。

しかも”Z”いやいや、傷？にしか見えません。(爆


ウェットにも乗ってみたいです。

ラバースプレーが格安で売られていたので、前からやりたかったドアミラー塗装をしてみました。

本当は、ホワイトのラバースプレーを塗装後、プラ用のメタリックレッド、クリアレッドと塗装を行い、ヴェネチアンレッド・パールっぽくしたかったのですが、柔らかい塗装の上に硬い塗装だと耐久性に疑問があったのでとりあえず銀までとしました。
(カバー買えばいいんでしょうけど、左右で1.5万はしそうですからね)



ちょうどサテンメッキ調といった感じです。


銀色の耳が付くと幅広く感じます。

耐久性はわかりませんが、飽きたらはがせますのでお気軽です。

しかし、塗装はすぐに乾いてよかったのですが、ミラー外すだけで汗ダラダラです。

ひと月ほど前に車体へシリコンスプレーを塗っておきましたが、その後５，６回雨がふりましたのでその後の状況です。

２，３回雨がふった状態の水ハジキはあまり変わらずの状態です。
この状態で一晩放置した状態が、こちらです。

水染みもなくスッキリしています。

塗れている状態でマイクロファイバークロスで拭くと、結構黒ずんだ汚れが取れますが、
水ハジキはあまり変わりませんかね。(写真撮り忘れました)
触った感じもツルツルしています。
しばらくこれでいこうかと思います。



とあまり車いじりもできていませんが、こんなもの作っていました。
アオシマの1/24 GT-R2014 ピュアエディションです。
以前スカイラインの試乗に行ったときにディーラーにおいてあって気になっていた一台です。

本当は2014年度にオレンジがあったかは分かりませんが、お気に入り色という事で。


ボンネットの下にはVR38DETTが鎮座しております。


この角度がいいですね。


さぁ、そろそろ車検なので少しずつ消耗品を交換しますかね。