【映でみる整備手帳】バンパー塗装

ホームセンター駐車していたら、当て逃げされました。
怒っていてもしょうがないので、塗装します。

ただ、最近のスバル車はバンパー内にセンサーがあるため、板金NGだそうです。
もし塗装される方は自己責任でお願いします。

といっても、今回パテ盛りするわけではないので、大丈夫かな〜っと思ってます。

今回の修復では、塗料以外はすべて模型制作用道具を使っています。

最終コーティングはKeeperのWダイヤモンドキーパー施工しています。

塗装に使うWRブルー・パール(K7X)はお店においてないので、ディーラーで購入したものを使っています。ちょっと割高ですが、半分も使いません。
塗装の時は、模型用の標準シンナーで3倍程度に薄めています。

クリアはホルツのラッカークリアを使用しています。塗装の時は模型用のレベリングシンナーで３倍程度で薄めています。
ただし、ボカシ剤を使っていないので、４回目以降の塗装は最大６倍程度まで薄めています。

バンパーへの食いつきと下地作りのためにプラサフを使っています。
こちらも模型用のシンナーで薄めています。

マスキングは3Mの18mmを使っています。

全体のマスキングは、マスカーを使っています。
ホームセンターで売っている安いものです。

塗装はTAMIYAのトリガーエアブラシ0.5mmを使いました。
コンプレッサーもTAMIYAのものを使いました。

塗装後の研出しは、模型用のゴッドハンド神ヤスです。
これを使うと仕上げ以外のコンパウンドの使用が不要です。

研出しの仕上げは、模型用のハセガワセラミックコンパウンドを使っています。
鏡のように塗装面を仕上げてくれます。

仕上げはダイヤモンドキーパーです。
ダブルダイヤで仕上げています。
DIAケミカル+DIAケミカル+レジン２仕上げです。