kakikukenkenpaのブログ一覧

はっきりいいます、インジェクションのハイカムの入った弟のマーク2仕様のミニの方が圧倒的に速いです
ボディもしっかりしていて前オーナーの愛情の入れ方を感じる車両です

え、でもキャブのミニはやっぱりいいです
画像でもお分かりのようにブリッブリで10インチでカッコいいです
オールドイングリッシュホワイトが可愛さを倍増させます
いいです、本当にいいです、ここまで可愛くてカッコいいクルマはないです

陸送で運ばれてくる時。。。エンジン不調で不動で到着しました
燃料カットリセットのボタンがエンジンルームにあるのですが
それが原因でしたので一安心
あと陸送の方を疑う訳ではないのですがシフトノブがすっぽ抜けました
リバースに入れる時にシフトを引くのですがそのまま抜けました、焦りました
前オーナー、陸送会社とも保証もないので中古クイックシフトで直しました

中古車のリスクを数台連続で体験しているので今回も勉強になりました
焦りますが勉強して今後に生かせますし、自分で直せるスキルアップにもなります

楽しいなミニは

私は中古車は気にしない
元オーナーが亡くなった車両であろうと大事にされてきたのを感じて乗りたい
夜に一人で乗ると怖い時もあるが人はいずれ亡くなるのでと思うようにしている

足車に事故歴有りのEP3を乗っている
死亡事故かどうか分からないけど乗っている
時々ですが電装関係がおかしな時があるが全く大丈夫な時もある
100万で買って
ボンネットルーフ再塗装10万、エアコン修理8万、車高調交換8万、マフラー交換3万
ハンドルシフト交換3万、ホイール交換15万、シート交換8万
総額55万かかったけど後で売れるパーツもあるので55万ではないと思っている

EP3の良いところはリアシートを倒すと相当なトランク容量となる
長男の引っ越しにバン並に数回活躍している
でも一応タイプRなのでマフラーのバッフル外して休日に乗るとストレス発散!!
そんな古いシビックタイプRで気に入って乗っている

休日に若いお兄さんに「カッコいいっすね」と声をかけられた
100万で買って55万カスタムして155万で楽しくて良く見られて満足である
こうしてベースを買って仕上げていくのは免許取得した時から変わっていない
一番楽しいパターンの買い方であるし今後もそうして生きたい

免許を取得して毎月欠かさず読んでいた雑誌Tipo
コンビニでも売っていて本当に楽しみに読んでいた
イタリア、フランス、イギリス車の3カ国の自動車が紹介されていた

田舎に済んでいる私としてはどこに行けば買えるクルマなのかディーラーを調べるのにやっとだった
ドイツ車であるメルセデスやフォルクスワーゲンは田舎でも走っていたので見慣れていましたがTipoに載っているクルマは滅多に見ることができなかった

やっとのことで福島県郡山市に行けば、イタリア、フランス、イギリス車の取り扱いがあるディーラーがあることを知って見に行ったりカタログを貰ったりしていた
当時は本当に行動力があったのだと今さら気づく。。。

そして今の時代
ネットで莫大な情報を得られ、ヤフオクで検索でき、とても便利な世の中になった
クルマをネットで買うことも可能になった
探せないであろうパーツもAmazonで売っていたりする
すごい世の中になったものだと今の時代に生きていて幸せである

という明日名変完了するイギリス車を手に入れた
30年近く前に少しの期間ですが乗っていたクルマでもある
当時も通販でパーツを買って父に手伝ってもらって週末楽しんでいたクルマである
乗って見ていじってと三拍子揃った楽しいクルマである

インジェクションのバイクはサッと乗れるので良いものです
週末だけ乗る頻度のクルマバイクの場合は趣味性を高めてしまうものです
キャブで希少で。。。でも先に述べたようにサッと乗れることで
エンジン不調などでの乗れないストレスを低めることができます

現在KSR2を週末に乗るのですがキャブで2stです
エンジンはチョークを引けば問題なくかかります
冬眠明けの春にも問題なくエンジンがかかります
これはこれで何も問題なく私は過ごしています

今回インジェクションのローバーミニMark2仕様を手に入れたのですが
インジェクションなんです、分かって購入しましたし
すごく丁寧に扱われてきた車両のようでピカピカです
キーをひねればエンジン始動しアグレッシブなサウンドで走ります

ここまで書いてタイトルになります
キャブのミニにやっぱり乗ってみたい
みたいと言っても20代前半に1000キャブに乗っていたあの記憶
SUツインキャブかウェーバーキャブのミニに乗りたい
Mark2仕様は弟が購入したので実は自分用に欲しい。。。

バイクを数台売ったので準備はできているのですが
目先の車両ではなくもう少し探すことにします

若い頃に読んでいたTipoによって私は洗脳されていた
イタリア車、フランス車、イギリス車
三カ国のクルマを乗った今となっては
個性的で日本車にはない良し悪しがあった

その中でもローバーミニの1000キャブが印象深い
NAロドスタの次に購入したクルマで近所の店に置いてあった事故歴ありの車
多分ですが60万くらいだったと思うのですが今となっては高いのか安いのか?

1000ccでMTでキャブでも勇ましいキャブの吸気音で速くはなかったけど
とても楽しかったのを今でも記憶しています
片道30kmの通勤も運転が楽しくて仕方がない毎日でした
ドイツ車派のオヤジには「ミニって、大丈夫なのか?」と心配されたが
一度オーバーヒートしただけで調子は良かった
1年ちょっと乗って手放してしまったけど今でも記憶にあるクルマである

30年近くぶりにローバーミニに乗った
記憶が鮮明に蘇って懐かしい
シフトの感じ、ABCペダルの感じ、ドア開け締めの感じ
バックする時のリア視界の良さ
うーん懐かしくて、若い頃を思い出す

運転も覚えているもので30分で感覚が戻った感じ
若い頃の印象深いクルマに乗ると涙が出るくらい良いものだ