kakikukenkenpaのブログ一覧

大変お久しぶりです
この数ヶ月なんとか生きていました

数ヶ月前に長男が来年4月から車が必要だと言うので
その前から練習に必要だとクルマ探しをしていた
本人はATで4WDで軽自動車が良いと言うので
アルトワークスかターボRSを探していた
中古で乗り出し金額が結構な金額で安くはない

新車はどうかとジムニーの即納車があると言うので見に行った
カミさんと私はそれぞれJB23に乗った経験あり
長男はすごくジムニーに思い入れがあって自分もできれば乗りたいと
MTのシエラ、ATのジムニーの2台が即納でありましたが
長男はAT希望なのでジムニーが良いとのこと

ナンバー付きで新古車の状態で一番上のグレードの
ジャングルグリーンのATなジムニー、ナビもいろいろ付属して
乗り出し220万、高いのか安いのか、即納でこのプライスは良いのでしょう

カミさんは私のクルマは買ってくれないが長男のクルマは即金、なんでだ?

もう数年で50歳になります
でもでも

クルマが好きで車高を下げて「うん良い車高」と眺めてムフフ
爆音はちょっと苦手になりましたがVTECサウンドは好き
ホイールは純正をワイトレでツラツラにするのが好き

こんなことをしていて良いのだろうか
良いのです
好きなことをして生きているのが一番です

ウィークデー夜、土日とクルマ・バイクで時間を費やすこと
いいのではないでしょうか

すごく更新しておりませんでした。
11年通勤した片道25kmの職場を3月に離れて4月からが片道3km以下
ルーテシアは10万km走行し知人に譲り
NCロドスタを購入し車高調、17インチ純正アルミ、ワイトレで仕上げ
EP3シビックを購入し車高調などなどで現在進化中
弟は弟でDB8の純正戻しをやっているようで現在板金塗装依頼中

そんな最近ですが県内のショップにあるクルマを発見
CN9Aランエボ4でございます、マフラー以外ドノーマルで11万km
今回は慎重に現車確認、いえいえ近くだったので行ってきました

こんなで兄弟で日々過ごしております。
私は冬季間以外はNCロドスタで通勤、週末EP3
弟は親父が乗っていたアイで通勤、週末DB8
CN9Aを兄弟で仕上げている今日この頃です

通勤用と週末用と2台持ちは贅沢ですが結果的に良い環境なので今はこうしています
ランエボが増えたのでNCロドスタを冬前に手放す予定でおりヤフオク出品中です

動態保存で1028
春からの通勤にATのNC

1028は実は車検が切れておりますので
4月には車検を通したい考え

NCはTEIN車高調で車高落としたのですが
リアが全下げで期待よりも下がらず
そんな車高でも少しの雪道で腹を擦る。。。

ジムニーの時から使用してきたレカロフルバケは
ルーテシアから無事移植

ルペスのポリッシャーで暖かくなったら
NC本仕上げをする予定です
傷とエクボがありますがそのままで乗る予定

最新のクルマが快適で速くて良いことは重々承知です
しかし古いクルマはやっぱり面白い
電子制御が少なければ少ないほど運転技術が必要
ABSすら付いてないクルマでの雪道走行は危険だけど運転した感が高い

旧車で晴天のみ走らせることではなく
ちょっと古めのクルマを足に使うのが実に面白い
人気不人気のどちらでもパーツはヤフオクとメルカリに豊富にあるし
毎週末が楽しくて仕方がないです

雪国なので後2ヶ月は我慢ですが日に日に春に向かっています
そんな雪解けを待ちながらひらすらパーツ検索が楽しい
自動車税の納付前にクルマバイクを手放す人が少なくないはずなので
ここ最近はヤフオクでいろいろ見ております

カスタムされた低走行のKSR80が即決で落札されたのが悔しく
初代シビックタイプRが予算オーバーの168万まで上がり却下
「いいな、安いな」と思ったら決断ですね、うーんKSRは悔しい