kakikukenkenpaのブログ一覧

ルーテシアトロフェオ君はとても速い
コーナーリング中のブレーキでも安定
前後バランスの良いFF車であることは間違いなく

早朝のアイスバーンでの挙動が穏やかに感じます
現在のスタッドレスは山はあるのですが減ってきており今シーズンで終わり
そんなスタッドレスでも安定しております

走りのバランスの悪い4WDの方がアイスバーンが怖いと思い
そう考えながらFFのトロフェオ君に毎日乗っております
リフトアップしたバランスの悪いジムニーはトリッキーでアイスバーンでは怖かった記憶が蘇ります

スタックには弱いFFですが、
ある程度除雪後の道路ではトロフェオ君の方が
気を使わないで走れると今シーズンも感じます

12月、今年は年内に会津のスキー場はほぼ滑走可能と思われます。
若い時オープン日にリフト無料なので朝一番で行っていたのが懐かしい。
30を越えてからスキー場に行きたい気持ちが薄れ。。。

しかし次男が小学校3年で今年からスキー教室に行くそうで
練習に行かなければいけない雰囲気があります。。。
天気予報を見て10時到着2本滑ってランチして2本滑って15時帰宅か。
寒いと大人もですが子供もスキーが嫌になるに違いない。

さてiPhone12miniを使っているのですが
油断すると夕方までバッテリーが厳しいことがあります。
ですのでモバイルバッテリーを購入して耐えております。
ここ大事ですのでこれからminiを買われる方はSE2の方が良いかもしれません。

クルマ・バイクは少し落ち着いており、マツダシャンテの名変と保険が完了。
乗った感じでは速い理由ではないですが、運転している気分が最高。
速度乗せるのにコツを掴みながらの運転です。
水冷2気筒2ストロークFR、360cc、凄いスペックに思えます。

最後はクルマもバイクも小排気量で落ち着くのかな?と感じている今日この頃です。

天候不順と週末の忙しさで
せっかく買ったルペスをまだ使っていません

細かい箇所を磨いてみたい
明日はできるかどうか

いろんなクルマに乗っておりますが
とうとう危険地帯な360cc2スト

ジムニーでもなく
スバル360でもなく
マイナーなマイナーな

マツダシャンテ
そうあのロータリーを積むはずだったという
激レアなクルマ

縁あって陸送込みで表示価格から20値下げしてもらった
車検ありの距離が3万キロ台、ホントか

ここまでくるともう病気でしかなく
自分より年上のクルマは
オーバルタイプ1とスモールテールタイプ1以来
小判ナンバーを引き継げるとか。。。

これから冬だってのに会津は雪深くなるっていうのに
年内には乗ってみたい

GRヤリス、気にならない訳がないです。
市場では絶賛されていない感がして不思議。
私は試乗もしておりますが、乗った感覚で欲しい度が下降気味。
「これは買うしかない」と日々思って過ごしているのですが、
焦らし時間があったためか何か拍子抜け。

発表と同時に日本中のディーラーの展示試乗会を行い
そして予約、発売と流れれば動きは変わっていたかもしれません。
内金ありの限定車など話題には上がりましたがイマイチ感。

クルマそのものは凄く素晴らしいのですが電子制御盛りだくさんで
アグレッシブさとストイックさが薄いです。
乗って疲れるような、官能的なエキゾースト
現代では敬遠されそうな演出があれば良かったのかもと考えます。