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そんなに良いとは思ってなかったのです。
アルトRSターボには試乗して「ふ～ん」って感じで感動がなかったのです。
ロボタイズドミッションも「ふ～ん」って感じで「男はMTじゃん」と思って過ごしておりました。

そして東京モーターショーです。
ガンメタのWORKSがデカデカと展示され「展示されたからには発売っしょ」と横目で見てました。
そして男性と女性が1年で一番合体する翌日にWORKS発表発売!!
会津若松市のスズキに試乗車が暮れにあったのは確認しておりましたが
RSターボがMTになっただけで買うに値しないと勝手に思っておりました。

そして年が明けて本日1月10日、会津若松市では十日市という初市の日に家族でカミさんの実家へ行き
私は邪魔者なので一人で会津若松市をウロウロ。。。時間があったのでスズキへ訪問!!
これが悪かったのか良かったのか「WORKS乗せてちょ」とハスラーのアラレちゃんのように、爆

Dr.スランプアラレちゃんならぬ
Dr.ストップWORKSちゃんになってしまいました。
WORKSって名前は伊達ではありません。
ヤバイです、試乗コースに出発する10メートル動かしただけで分かりました。

「コレ買います」と。。。爆
本当にヤバイです、速度域が違いますがエキシージのようなシコシコ気持ち良さです。
クルマ好きな方が集まっているこのサイトで分かりやすく「そうそう」と納得していただける説明の仕方としては

クラッチ、ブレーキ、アクセル、ミッション、ハンドル、ウィンカーレバー、手と足で操縦するすべてが初めてのクルマなのに
あたかもいつも乗っているクルマのような感じ。
アクセルを踏んだだけ加速する気持ち良さ、踏んだだけ減速するブレーキ、これはヤバイです。

免許を取得して20年以上経過しておりますが、いろんなクルマに試乗し、所持し、助手席に乗せてもらい、多くの経験をしましたが、価格、4WD、4シーター、5ドア、ターボ、5MT、国産、税金安い、レギュラーガソリン、そんな限定された中で、気持ちの良いクルマは未だかつてないです。

明日までがオヤジがお世話になっているエブリイのスズキDは初売りセールだそうで、明日オヤジが判を押してきます。
追金は100くらいにはなりますが70歳のクルマ好きなオヤジが乗るクルマに値すると思います。
普通のクルマ好きなオヤジがサクッとホワイトパールのWORKSに乗るのは「凄く粋」だと思い背中を押します。でなく判も押させます。

正月早々ですがクルマバカな親子は暴走します、失礼しました。