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トロフィーに乗って15000kmにも達してしまいますた((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
燃費は適正には計っておらず、メーター内表示は10.1と表示、カングーより全然良いのが凄い。

通勤の帰路ではRSモードで走っておりますのでアイドリングストップはならず、適度にボーボーとサウンドです。
あっノーマルモードでアイドリングストップ中でエンジン再稼働させたい時ってパドルクリックでもエンジンスタートするのを最近知りました、爆

こうも速いクルマに乗っているとやたらと速く走りたいとはあまり思わなくなってきました。
アクセルに余裕があるってのは良いことが多くあることに気付き、楽しく毎日走っております。

後はトラブルとしては、エンジンスタートしてすぐにRSモードで1速から2速へUPする瞬間に失速することが今まで2回ほどありました。
またエンジン再稼働しなかったことも1回。。。
焦りますが再発しないのでそのままっていうかDが遠いので(^_^;)

さてトロフィーでは初めての冬を迎えます。タイヤとフェンダーの隙間が狭いのが気になりますが、雪国で最近心強く思うのは「プリウスが走っているのだからトロフィーも大丈夫や」という楽観的な考え。
現行型プリウスは4WDはありますがそれ以前のプリウスはFFですからまぁトロフィーも大丈夫なはず、ホントか。