まーざのブログ一覧

夏が来る前にやりたかった、リア窓3枚へのフィルム貼り。
主治医での定期点検のついでに、依頼しました。

例の大雪の影響で専門業者の手配の目処が立たない、というのは聞いていたのですが、1週間たっても、2週間たっても整備終了の知らせが来ません。
雪の重みでカーポートが潰れ、停めてあった車の窓ガラスに損害を受けた車が、横浜・川崎あたりでも頻発して、そっち関係の業者さんはてんてこ舞いだとのこと。

20日近く経った昨日、ようやく引き取りができました。
連休前に引き取りたいという、こちらの要望のギリのタイミングでした。
当初予定していた業者では手が回らず、他所の業者に依頼しようとしたようですが、どこも軒並み大雪特需で手一杯で見つからない。タイムリミットが迫る中、主治医は苦渋の決断をしたようです。
それは、ロールスやフェラーリなどの高級車を専門に扱う業者への依頼です。
流石にその手の車は一般に屋根付きガレージ駐のため、業者さんも雪の影響なく、普段通りの営業だったらしいです。
ネットで調べるとそれらしき業者が主治医の近所にありました。当然、見積もりとの差額は主治医持ちでした。

さて、そのフィルムですが、素材もいいものだと説明を受けましたが、はっきり言ってよく分かりません^^;
でも、ロールスやフェラーリに囲まれたなかで、施工された図をイメージすると、
自己満の優越感に浸れます(^O^)

益々引き締まった我が家の黒ちゃん、これからの暑い時期がたのしみです。

昨日、ＴＣ１０００の走行会に行ってきました。

みん友のchiroro４５さんもご一緒です。

初めての場所だと、知り合いが居てくれるのは余計に心強いです。

私の本日ベストが、２枠目に出した４５．７５３

chiroroさんが４５．７２２

マシンの仕様はほぼ同じですが、chiroroさんはスペアタイヤ（６～７㎏ありそう）をはずしてらしたので

その差ということにさせてください。


ＴＣ１０００は、これまで自分が走ったサーキット（富士本コース、富士ショート、ＳＬＹ）と大きく違うのは、

高低差がなくて路面がフラットなこと。

カントのついていない高速１コーナーで受ける横Ｇに１本目はびびりまくり（汗）

でも、慣れてくると、ぎりぎり粘りながら回り込んでいく挙動が癖になりました。

クラス分けが秀逸でした。
（ある回のリザルト）



１０００ｍに１１台。９０ｍの車間ですが、実際には詰る事もあります。

タイム差が接近するとなると、走行会と言いながら熱くなってきます。

自分の車の特性として、直線遅いがよく曲がる。

コーナーでは一生懸命詰めるのですが、直線では引き離され、の連続。

タイムをねらうなら、流してクリアを取らなきゃいけないんですけどね～。



ということで、今日もサーキットで楽しく遊べました。

最後に景品抽選会があったのですが、ガラガラまわすとなんと金玉金の玉が！

１等賞でタオルと傘（←何で傘やねん）をゲット。

渋滞の中、気持ちよく家路に着きました。