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イイね!
2011年08月06日

CB400SSのオイル交換

CB400SSのオイル交換 前回の交換から3,000kmも走っていませんが、記録簿を見たらこのときから丸一年オイル交換をしていない・・・
自分の使い方では高性能オイルを導入しても意味が無いので、純正相当のオイルを買ってきて交換しました。
ドライサンプなのでオイルタンクとクランクケースにそれぞれドレンボルトがあること以外、いたって普通の工程です。むしろ下回りがスカスカで車高も高い分、他の車種よりも楽かもしれません。
抜いたオイルからは一年間酷使され、熟成された臭いが・・・ちょっと気分が悪くなった('A`)
抜いた後はドレンを締め、規定量の新しいオイルを入れて終了です。
交換後はシフトタッチが良くなりました。これで心置きなく乗れます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/06 15:27:15

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この記事へのコメント

2011年8月6日 23:33
この前、うちの兄の車のオイル交換した。

20Lのペール缶買ったのに、1回で12Lまで減ったぜww
コメントへの返答
2011年8月7日 9:58
8リッター・・・だと・・・?
さぞ壮大な交換作業だったんでしょうなw
2011年8月7日 8:08
熟成されたオイルの匂いって…どんな匂いなんだろう?(笑

燃料が濃すぎてモーレツにガソリン臭いオイルは何度か体験したことがあります:^^
コメントへの返答
2011年8月7日 10:03
熱か時間か、その両方かは判りませんが、いかにもな「酸化した潤滑油」の嫌な臭気が・・・
古いリールやラジコンを分解した時の臭いが強烈になった感じです(笑
2011年8月7日 21:04
エンジンオイルの劣化は99%がガソリンの希釈による粘度低下らしいので、↑のような状態になってたら早めに交換したほうが吉。
コメントへの返答
2011年8月9日 20:02
成る程、いい事を聞いた メモメモ...〆(゜ω゜)

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「知らない事だらけ http://cvw.jp/b/157426/42987943/
何シテル?   06/23 17:53
その時の気分で書き散らすのでキャラはブレブレだゾ☆ ツーリングの時はコミネマンに変身するぞ。
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