教習日記その４

今回で最終です

えっと・・・・・・・

基本動作を教わり

卒検回路3種類をやっていきます

安全確認や進路変更の合図のタイミング等

基本からずれてきている普段のくせを直していきます

卒検っていかにミスをしないかが肝

ボウリングみたいな感じですね

１０時限を越えた辺りはほぼミスなく乗れています

昨年卒検曜日を伺いに来た時

１週空けるとけっこう落ちる（１本橋にかけてた）から翌日検定が良いと言われた

しかしだ！

１週乗らないとダメになる人に免許やったらあかんだろ！

ということで１週空け検定を自分に科したのだ

１５時限目

１週ぶりに乗る

いきなりクランクで外側に脱輪、ここに来て初脱輪

その後の１本橋、３０ｃｍで落ちる

目線近い、体に力入りすぎとダメダメ

某バイク漫画のバイ太の様に喋りはしないが

CB400が喝を入れてくれたと思おう

卒検

自分ではミスなく終ったと思う

検定員目線では判らないが、落ちる気はしない

で、

合格

４００ｃｃまで乗れることになりました

免許に昭和・平成・令和の文字が付いた

これがやりたかったのもある

令和つけるには2輪しか選択肢が無かったのだ

アホなオヤジライダーの誕生でした

続かないよ