紅のオヤジのブログ一覧

暫定ですが、もう走っております。

いきなり休み突入納車は危険なので、休み前日に試運転がてらに乗って帰り。

とりあえず大丈夫であろうと休み突入です。

走ってみて気づくこともあり

メーター照明が切れてたり！

ナビがたまに違うとこ走ってたり！

ヒーターモーター止まってデフロスター出なくて吹雪の中一時遭難したり！

来年の作業がまだ残ってますな。

代車生活長かったけど、やはりロッソはオモシロイ。

もう少しだ！

場所・道具・材料そして時間。

理想を求めて作業を進めてきた。

理想の材料が手に入らないこともあった。

時間が足りないこともあった。

そんな条件の中で最良の仕事をしてきたつもりだ。

そういう意味では妥協はしていない。　はず？

現時点で最高の出来！　なはず？

来年の手直ししていかなきゃならないけど、

とりあえず完成させましょう。



トランクルームの内張りとマットがついたのは久しぶり。

６月の作業開始から６ヶ月。

諸事情があり内張りとマットは数年ぶり。

完全形間近！

秒読み開始です。

何が？

人それぞれですが、クリスマスもあり、正月もあり。

ロッソの作業が出来るのもあと少し。

会社が正月休みに入ると手がかけられなくなる。

急がねば！

今日は帰りにブリトー食べようとコンビニへ。

ブリトーみたいのが１９８円だった。

財布の中にチョッキリ払えるだけあったので取り出していると、

５円玉が昭和六十四年！

すかさず支払いが１００円玉２枚にかわりましたとさ。

ＳＴｉの特徴にフロントフェンダーのサイドエンブレムがあります。

サイドエンブレムには種類が有るのをご存知だろうか？

２２Ｂはチタンなのは有名だが、

　

どのタイプから変わったのかは詳しく判らないが、

前期はワールドラリーチャンピオンシップ（左下）

後期はスバルテクニカインターナショナル（右下）

並べてみるとサイズが違うんだな。初めて知った。

ロッソは前期である、このエンブレムはすでにメーカーの供給が終わっている。

新品を手に入れるのはほぼ不可能である。

これを付けるのだ！

今日は忙しくてエア抜きしか出来なかった。

厳しくなってきた。

ほぼ１日雪ですが。

今更ながら冬支度です。

ロッソは夏に１７インチを履き、冬は１５インチです。

ブレーキをブレンボからスバル４ポッドに替えます。

１７インチから１６インチです、タイヤは１５インチです。



ホイルを選べば入るんです。


センターパイプの加工をするので、マフラーを外しています。

重さを量ってみました。

CUSCOのチタンマフラーですが、センターからリヤマフラーで７ｋｇです。

ノーマルがどれだけかは判りません。

ＨＫＳのがあったので量ってみました。

１４．５ｋｇでした。

もうステンレスには戻れませんな。