やまなしタイヤ商会　担当:壱分山のブログ一覧

XBからS1に乗り換える時、大きく右側に張り出したエアクリーナーが格好いいと思っていた。 当初はHSCの高効率エアクリーナーがついてた。 実際乗ってみたら、パワフルさに驚いたけど…共振してガーガーうるさいわ、膝が当たって、とても乗れたもんじゃなかった。 で、交換した。 （シート加工した ...
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S1が手元にきてから、ずっと気になっていたこと。 スタンドを上げる度に、カコン！と風流な音がする。 日本的というより、随分金属的な…。 車体を見回して、スタンドの受けがなくなっていることには、結構前から気づいていた。 なので、受けの鉄部分にスタンドが当たっているのだと思っていた。 先日から100均 ...
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シートにコシが、全くない。 シートレールに直接座っているようなイメージ。 乗っていると、減衰の効かないサスと相まってトランポリンのよう。 しかも、タンデム部が邪魔でお尻がはまり込む。 これは90年代車皆そうかも知れないが… しびれを切らして、カスタム開始。 昔シートを作ったこともあったが、 ...
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すぐ伸びると評判の、ノーマルチェーン。 12000キロ頑張ってもらいました。そろそろ限界が見えたので、交換。 EKのXリングチェーンです。ズボラな僕、通勤車には、シールチェーンがピッタリ。肉抜きされたプレートが地味に格好いい。 セミプレスジョイントですが、取り付けに苦労した話が多数出てきました。 ...
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手元に来てからずっと気になっていたオイルを交換。 ケンドルのミネラルオイル。 エレメントも交換。 FRAMのフォード用。 でかい…！
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先日クラッチワイヤーを調整して試走していなかったが、ぶらっとツーリングに。 …クラッチが切れきってない。一旦帰宅。 ワイヤー調整してもダメ。レリーズ調整だね。 再出発。 …二速に入らない。 先日やった整備は何だっけか。 プライマリーチェーン張りすぎ？ 緩めても二速に入らない。 あれこれいじくっ ...
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なんとか緩めたダービーカバー クラッチワイヤーを交換します。 モーションプロの互換品。 ホルダー付近がややごついけど、フィッティングに問題なし。 ついてたワイヤーは、触るたびにアウターがポロポロ崩壊していった。車検対策のオムツも限界だったようで、オイルが絞られポタポタと…。 もしかして、とは思っ ...
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前回の更新で「レストア記」と記さなかったのは、レストアはひと段落したかな…と思った為でしたが、やはりまだ「レストア」と言えるような内容が残っていました。 ［クラッチワイヤーからミッションオイルが漏れてくる問題］とりあえず車検は、よく拭き取った上でキッチンペーパーを巻き、ビニールテープで巻いてオム ...
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レストアは一応一区切り？という訳で、タイトルを改めて。 走行中、きゅるきゅると変な音。どうやら、エアクリーナーボックスの合わせ面で擦れているよう。大きなエアクリーナーがエンジンと共に揺れていること自体に無理があるかも？ という訳で取り外し。 すると、ブリーザーまわりが顔を出す。 なんだかオイルが垂 ...
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様々なやっつけ仕事はありましたが、無事車検を通せました。 車検シールが31.5→3.5に。 令和かぁ〜と改めて実感。 とりあえず、あと2年走れるというお墨付きをもらいました。 S1、よろしく頼むよ！！
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