やまなしタイヤ商会　担当:壱分山のブログ一覧

先日のブログで、エアクリーナーのエレメントを交換した話をしました。
で。
走ってみた。

アカン
アドレナリンどはどば。
そうそう、これだよFCR。
MJ上げ（175→182）たら、中間域はさらに爆発。上は鈍ったかんじ。
180を試したいけれど…
最早、キャブのセッティングパーツなんてどこも在庫してないのね。注文だけ入れて、気長に待つかなぁ

XBからS1に乗り換える時、大きく右側に張り出したエアクリーナーが格好いいと思っていた。
当初はHSCの高効率エアクリーナーがついてた。





実際乗ってみたら、パワフルさに驚いたけど…共振してガーガーうるさいわ、膝が当たって、とても乗れたもんじゃなかった。

で、交換した。
（シート加工したから膝は当たらなくなったが、見た目も含めて…。）






海外製ノーブランドエアクリーナー
透明部分に思い切りフィギアマシ…いえ、何でもないです。
ピーピーいって全然吸い込まないので、取り外し。



吸気系パーツといえば。
クリアキン。これはファンネル風のベロシラプターというモデル。
K&Nフィルターがついて面積の割には効率良いけれど、やっぱり吸気が追いつかず、オイルがどんどん抜けていき…お蔵入り。




S&Sティアドロップ
ぶえるには似合わない気がして取り外し。
（この間にHSR42も試したが、吸気アダプタが合わず…なんでやねん！）

んで、結局振り出しに戻る。



ただし、エレメントをK&Nに交換。
いわゆるハイフロータイプのエアクリ相当になった？はず？？
雨続きで試走できていませんが、楽しみです。

しかしこの透明部分…熱か振動か、吹き返しのせいか、細かいヒビが入ってる…
本物はこうはならないのかな……

S1が手元にきてから、ずっと気になっていたこと。
スタンドを上げる度に、カコン！と風流な音がする。
日本的というより、随分金属的な…。
車体を見回して、スタンドの受けがなくなっていることには、結構前から気づいていた。
なので、受けの鉄部分にスタンドが当たっているのだと思っていた。
先日から100均で戸当たりゴムを見つけたので、とりあえずスタンドに貼ってみる。
…何も変わらない。
改めて車体を見回してみると…あった。
スタンドを受け止めていたのは、スイングアームでした…。部分的に鏡面、時折サビサビレッド。
リア周りからキュッキュッ鳴っていたのはこれか………。

スタンドの受けとして、家具用ゴム脚を取り付けてみた。


スイングアームの傷が痛々しい…。

スタンドをあげてみると、こんなかんじ。

ダサっ
WRとかの跳ね上がったスタンド見慣れているから…。

でも、ノーマルでもこんなもんみたい。

とりあえずスイングアームには当たらなくなったので、様子を見ましょう。