やまなしタイヤ商会　担当:壱分山のブログ一覧

娘に絵を描いてもらって、縮小コピー。
それをカッティングシートに貼って
デザインカッターで切り抜く。
アプリケーションシートはないので、飛び地はマスキングテープで覆う。



うん、悪くない。
もう少し絵を縮小しても良かったかな

僕らがバイクに乗り始めた頃。
オフロード車はマイノリティだった。それにスーパートラップをつけた車両はほとんどいなかった。

少しして、世の中はスパトラ、ロンスイ、いわゆるティーダバーだらけになった。
その後ブームはスクーターに移り。ローダウン、ダミースクリーンとスパトラ。そればかりになった。
モタードブーム。消えかけてはいたけど、まだスーパートラップを好む方もいた。

流行り物感があったんだと思う。
避けてた。

世の中のブームが下火になり。中古市場に溢れかえったスーパートラップ。
よくよく見ると、変な構造。
ほんまかいな、と思う理屈。
不思議なシルエット。
気づけば夢中だった。
4インチの、アルミのエンドキャップを伴う後ろ姿が好きだった。
横から見たときのなめらかなカーブが好きだった。
取り付けられる車両を持っていなかったので、なかなか実現しなかった。

何が言いたいって


つけたよって話。

たまたまアップガレージに寄ったら、スマートディオ用？かなんかがあって、微妙にステーも角度ついてるし、ちょい加工くらいでつきそうだなって思って。
まさかのボルトオンよ。
ラッキーな事にインナーサイレンサーも入ってるし。
走ってみたら結構静かだし、下からトルク出るし、今まで苦労してたセッティングは何だったのかと思うくらい。
強いて言えば排気が自分の方に飛んでくるんで、後方排気にするかシールドつけるか
なんか考える。

久しぶりにいい買い物した。

6年近く前手放したダックスが帰ってきた。

当時やろうとしてたトンデモカスタム。
結局完成しなかったけど、詳細忘れてしまったし、もう一回車両作り直そ。

中華エンジンでいくか、国産12vでいくか、6vにするか…迷走中。
それもまたたのし。