KOU吉のブログ一覧

早いもので、ついこの間「あけおめ！ことよろ！」なんて言ってたのに、もう１月も月末。歳とると月日の流れが異様に早くなりますね…。

気が付けば１月は「あけおめ」ブログだけで終わってしまいそうな勢いなので、備忘録的にアレコレやったことをサクッとブログにしたいと思います(笑)



例年だと実家の大阪で年末年始を過ごすことが多いのですが、今年は久しぶりに自宅で過ごすことに。我が家のベランダから２０１９年の初日の出を拝み、今年１年の幸せを祈願！


三が日をのんびり過ごすつもりが、町内会の新年会やら隣町のカミさんの実家にお邪魔したりと、割とバタバタしてました。ゆっくりできるようになったのは４日以降で、子供もその日から合宿に行ってしまい、な～んも予定がなくなったので、ここぞとばかりにカミさん孝行すべく、近場の温泉宿へ。





“美人の湯”に浸かって日頃の疲れを癒していただき、美味いもんをたらふく用意して、一生懸命 “お・も・て・な・し” 致しました。　これを疎かにすると、後々、いろんなことに影響するので必死です（笑）

そうそう、今年は「モディを控え、維持りに徹するぞ！」と固く心に誓ってたはずなんですが、景気の良いみん友さんたちの箱替えに伴い非常に魅力的なパーツが放出された為、早くも誓いを破ってしまいました (^_^;)



やっぱり病気は治りませんね σ(^_^;)

１９日は今季初めてのスキーへ。長野のスキー場に日帰りで足慣らしを兼ねて行ってきました。


子供は昨シーズンから始めたばかりでしたが、もう親をほっといて勝手にリフトで上まで登って滑ってくるくらいになっててビックリ！(@_@)　「子供の適応能力は早い」って子育ての先輩方から聞かされてましたが、ホントすごいですね f^_^;

２６日は隣町に遊びに来られたみん友さんに無理を言って時間を作っていただき、地図データ更新とコーディングを幾つかお願いしました。



地図データは以前にもみん友さんに２０１８年版に更新してもらっていたのですが、昨年夏にiDriveの「NO SIGNAL」対応でナビユニット自体を保証交換してもらった際、D以外で更新した地図データは保証対象外とのことで、入れてもらえたのが車両購入時の２０１５年版のデータ (-_-)

ぶっちゃけ、田舎なんで少々地図が古くても何とかなるっちゃあ何とかなるんですが、さすがに新東名の浜松以西が工事中なのと、たまにですが東京方面にも行くことがあるので更新をお願いした次第です。

コーディングは今年車検なので、車検非対応の項目を設定解除してもらいたかったのと、新たに設定して欲しい項目がいくつかあったので併せてお願いしました。

みん友さんみたいに自分でできれば良いのですが、なにせこの分野は全くもって苦手でして…。
トシ棒さん、無理なお願いにも関わらず、ご対応いただき有難うございました m(_ _)m

こうやってみん友さんに助けていただけて、みんカラやってて本当に良かった！と思います。

昨日の２７日は前から行ってみたかったブラックサンダー工場直営店へ。


「ブラックサンダー詰め放題」を目当てに行ったのですが、生憎、この日は完売 (T ^ T)


試食しまくって、これらを買って帰りました。


支払いを済ますと、レジのスタッフさんから「これおまけです！」と…。


当分、チョコを買う必要ないですね (^◇^;)

たらふくチョコを試食したあとはちょっと足を延ばして豊川稲荷へ。


門前町で名物の“稲荷寿し”を買って、休憩所でパクリ！




参拝を終え、奥にある「いなり塚」へ行ってみると何やらたくさんの人が岩に張り付いてる？ (・・?)


聞いてみると皆さんこの岩の裂け目や隙間にあるお賽銭（硬貨）を探しているとのこと。お賽銭を見つけてお守りとして持ち帰るとお金持ちになれるとの言い伝えがあるそうです。そしてお金持ちになったら、その何倍も何十倍ものお賽銭を岩の隙間に押し込んで奉納するのだとか。

面白い言い伝えですが、知らずに見ると大勢の人が岩にへばりついて必死に硬貨を取ろうとしている様はちょっと異様（笑）　


人間の性（さが）を見た気がします。。。(^-^;

皆さま、新年明けましておめでとうございます。
今年は新しい時代が始まる年。自分も何か新しいことに挑戦したいと思う元旦です（笑）

今年も宜しくお願いします！

今年も残すところあと僅か。我が家も何とか準備を終え、無事に新年を迎えられそうです^_^

さて、今年１年を振り返ってみると、ホントたくさんのツーに参加させていただきました。

春の「富士山ビューツー」に始まり、自身最長走行距離を叩き出した「四国日帰りツー」とその翌日に行った「大井川ツー」、初メタセコイヤ並木の「三周年ツー」、２ヶ所掛け持ちした「避暑ツーとしぞーかオフ」、代車の１１８ｄで行った「世界遺産と紅葉ツー」に、締めは修理完了が遅れて参加できるかどうかドキドキした「秋ツー＠伊豆半島」。

どのツーもとても楽しく、私にとって最高の思い出です。BMWという車を通じて、こうして皆さんと出逢え、一緒に走り、語らい、繋がることが出来ていることに感謝しています。　４ＷＥＳＴ Ｂｏｓｔｏｎ会長を始め、皆さん本当にありがとうございます！


もちろんイイことばかりではなく、経年劣化や不具合箇所があるままお馬さんをたくさん飼って車をビックリさせてしまったり、自分の不注意からぶつけて長期入院させたり、いろいろやからしちゃった１年でもありました f^_^;




愛車も既に７万km越えの老体で、これ以上、老いが進行しないようオーナー共々身体を労わりたいと思っていますが、ツーには都合が付く限り、参加させていただくつもりですので、また来年も宜しくお願いします<(_ _)>

では皆さん、どうぞ良いお年を！

今年の春頃から運転席側のドアロックの調子が悪く、ロックが解除出来ずにドアが開かなくなる症状がちょくちょく出てましたが、Ｄで診てもらっても症状は再現出来ず、しばらく様子見してました。

ところがここ１ヶ月くらいで症状が頻発するようになったので改めて相談したところ、保証で対応してくれることに。ドアロックアクチュエータの交換と相成りました^_^


ただジャパンに部品在庫がないとのことで、本国手配へ。「交換は来年かな？」なんて思ってたら、意外と早く到着したので、今日朝イチで交換してもらいにマイＤへ。

到着すると正面に８尻が鎮座されてました。ニュースになってたドイツから空輸されたうちの１台とのこと。修理放ったらかしで舐めまわすように見て、触りまくりました^_^


なんかこのシフトノブ、エロいです（笑）


一通り見終わって、席に着くと来年のカレンダーをいただきました。いつも有難うございます！


美味しいコーヒー☕️を飲みながらサービスアドバイザーさんと「また大規模なリコールがあって大変ですね〜。今頃、Ｅ９０系なんて」「そうなんですよ〜。それとまたエアバッグの対象車が増えちゃいまして」なんて話しをしてたら、急にアドバイザーさんが「ちょっとお待ち下さい」と席を立って事務所へ。

しばらくして戻って来て、開口一番「当たってました」…。 なんとエアバッグが大当たり！🎯

自分のは該当しないと勝手に思い込んでたので、該当シリアルも確認してませんでした f^_^;

「ちょうど今、手元に部品在庫があるので、アクチュエータと一緒に交換しておきます」とのこと。お手数お掛けします。

リコールのお詫びでバッグまで戴き恐縮です。


社外品のリングまできちんと付け替えていただいて、これまた恐縮です f^_^;


ドアロックの心配も無くなり、リコールまでソッコーで対応してもらえたので、気持ち良く新年が迎えられそうです^_^

あとは年末ジャンボが当たれば言うことないんですけどね〜（笑）

久しぶりの足回りネタです (^-^ゞ

'１５年１２月からこのクルマに乗るようになって、都合５回、足回りの仕様変更を実施。

・１回目（純正にストレッチ＆スパイスプラス施工）
・２回目（ビルシュタイン Ｂ１６装着）
・３回目（KWシュタイン誕生）
・４回目（タイヤ＆ホイール変更に伴う仕様変更）
・５回目（ビルオリジナルスプリング戻し）

これ以外にも車高調整等の細かな変更も加えた結構な数の変更を行なったおかげで、今の最適解を得ることができました。

・・・ですが、その思いにちょっと変化が現れました。そのキッカケとなったのが、１ヶ月半もの代車生活です。


118dの純正足回りは、街乗りは文句無く、ある速度域になるとちょっとビル足に比べて心許無くなってしまうのですが、「こういう挙動を示すだろうな」と想定する通りに動くので、不思議と不安感はありませんでした。また、さすがにアウトバーンを走行するクルマだけあって、日本の法定速度＋αくらいであれば、全然問題なく、正直言って「この足おもろい！」って感じるようになりました。

もちろん、ビル足の方が全体的な走りの質に於いては、純正を遥かに凌駕していることは間違いありません。ただ、純正の足もこれはこれでアリかも？と思ったのが正直な感想でして、車が修理から戻って来たあとも、走りながら頭の片隅で「純正足だったらどんな挙動になるんだろう？」と思うことが多くなりました。もしかしたら118dの純正足に慣れてしまって、ビル足に違和感を覚えたのかも知れません。

そんな中、先日参加した４WESTの伊豆ツーでの自分の車の走りと、代車で行った高山ツーの際の走りとを比べてみて、当然ながら車の違いや差はあるものの、今の自分の走り（走り方）や足への要求的には純正でも充分、というか純正の方が合っているのでは？という思いを強くする結果に。

いろいろ悩んだ末、「純正戻し」という結論に達しました（笑） １周回って“もとの鞘に収まった”という感じですね。

そして先日、いつもお世話になっているTECH-Mさんに無理を言って、純正戻しをお願いしました。

いつものようにお立ち台へ。


久しぶりの純正サス。

当然ながら、ただ単に戻すだけではなく、しゃっちょに新たな魔法（Update）を掛けて組んでもらったのは言うまでもありません。

純正に戻したらSUVみたいな車高になると思ってましたが、さすがMスポ足。見た目はそんなに変わらなくてちょっと安心（笑）


帰路、西名阪、名阪国道、伊勢湾岸、新東名と駆け抜け帰って来た感想としては、さすが純正だけあって、特に名阪国道（酷道？）の荒れた路面でも必要十分な乗り心地を確保してくれました。

また伊勢湾岸、新東名では超高速域での挙動は当然ながらビルに劣るものの、思ったほど不安やおかしな挙動を示すこともなく、自分の走る速度域レベルであれば充分という感じですね。

もちろん、これらにはしゃっちょの秘密の味付けが功を奏していて、単に純正戻しだけだとこうはいかないと思います。　組み上がった後にしゃっちょが「早く乗ってくださいよ！」と何度も奨めてくれていた意図が、やっとわかりました。

試乗もせずにみん友さん達とすぐにビックジョーに行っちゃってスイマセンでした(^-^ゞ


“１周回って純正に戻る”という結果になりましたが、しばらくはこの足で駆け抜けたいと思います。

ただ、これで終わるのか、はたまた悪い虫が疼くのか（笑） ホント足回りは沼です… f^_^;