KOU吉のブログ一覧

今年の春頃から運転席側のドアロックの調子が悪く、ロックが解除出来ずにドアが開かなくなる症状がちょくちょく出てましたが、Ｄで診てもらっても症状は再現出来ず、しばらく様子見してました。

ところがここ１ヶ月くらいで症状が頻発するようになったので改めて相談したところ、保証で対応してくれることに。ドアロックアクチュエータの交換と相成りました^_^


ただジャパンに部品在庫がないとのことで、本国手配へ。「交換は来年かな？」なんて思ってたら、意外と早く到着したので、今日朝イチで交換してもらいにマイＤへ。

到着すると正面に８尻が鎮座されてました。ニュースになってたドイツから空輸されたうちの１台とのこと。修理放ったらかしで舐めまわすように見て、触りまくりました^_^


なんかこのシフトノブ、エロいです（笑）


一通り見終わって、席に着くと来年のカレンダーをいただきました。いつも有難うございます！


美味しいコーヒー☕️を飲みながらサービスアドバイザーさんと「また大規模なリコールがあって大変ですね〜。今頃、Ｅ９０系なんて」「そうなんですよ〜。それとまたエアバッグの対象車が増えちゃいまして」なんて話しをしてたら、急にアドバイザーさんが「ちょっとお待ち下さい」と席を立って事務所へ。

しばらくして戻って来て、開口一番「当たってました」…。 なんとエアバッグが大当たり！🎯

自分のは該当しないと勝手に思い込んでたので、該当シリアルも確認してませんでした f^_^;

「ちょうど今、手元に部品在庫があるので、アクチュエータと一緒に交換しておきます」とのこと。お手数お掛けします。

リコールのお詫びでバッグまで戴き恐縮です。


社外品のリングまできちんと付け替えていただいて、これまた恐縮です f^_^;


ドアロックの心配も無くなり、リコールまでソッコーで対応してもらえたので、気持ち良く新年が迎えられそうです^_^

あとは年末ジャンボが当たれば言うことないんですけどね〜（笑）

久しぶりの足回りネタです (^-^ゞ

'１５年１２月からこのクルマに乗るようになって、都合５回、足回りの仕様変更を実施。

・１回目（純正にストレッチ＆スパイスプラス施工）
・２回目（ビルシュタイン Ｂ１６装着）
・３回目（KWシュタイン誕生）
・４回目（タイヤ＆ホイール変更に伴う仕様変更）
・５回目（ビルオリジナルスプリング戻し）

これ以外にも車高調整等の細かな変更も加えた結構な数の変更を行なったおかげで、今の最適解を得ることができました。

・・・ですが、その思いにちょっと変化が現れました。そのキッカケとなったのが、１ヶ月半もの代車生活です。


118dの純正足回りは、街乗りは文句無く、ある速度域になるとちょっとビル足に比べて心許無くなってしまうのですが、「こういう挙動を示すだろうな」と想定する通りに動くので、不思議と不安感はありませんでした。また、さすがにアウトバーンを走行するクルマだけあって、日本の法定速度＋αくらいであれば、全然問題なく、正直言って「この足おもろい！」って感じるようになりました。

もちろん、ビル足の方が全体的な走りの質に於いては、純正を遥かに凌駕していることは間違いありません。ただ、純正の足もこれはこれでアリかも？と思ったのが正直な感想でして、車が修理から戻って来たあとも、走りながら頭の片隅で「純正足だったらどんな挙動になるんだろう？」と思うことが多くなりました。もしかしたら118dの純正足に慣れてしまって、ビル足に違和感を覚えたのかも知れません。

そんな中、先日参加した４WESTの伊豆ツーでの自分の車の走りと、代車で行った高山ツーの際の走りとを比べてみて、当然ながら車の違いや差はあるものの、今の自分の走り（走り方）や足への要求的には純正でも充分、というか純正の方が合っているのでは？という思いを強くする結果に。

いろいろ悩んだ末、「純正戻し」という結論に達しました（笑） １周回って“もとの鞘に収まった”という感じですね。

そして先日、いつもお世話になっているTECH-Mさんに無理を言って、純正戻しをお願いしました。

いつものようにお立ち台へ。


久しぶりの純正サス。

当然ながら、ただ単に戻すだけではなく、しゃっちょに新たな魔法（Update）を掛けて組んでもらったのは言うまでもありません。

純正に戻したらSUVみたいな車高になると思ってましたが、さすがMスポ足。見た目はそんなに変わらなくてちょっと安心（笑）


帰路、西名阪、名阪国道、伊勢湾岸、新東名と駆け抜け帰って来た感想としては、さすが純正だけあって、特に名阪国道（酷道？）の荒れた路面でも必要十分な乗り心地を確保してくれました。

また伊勢湾岸、新東名では超高速域での挙動は当然ながらビルに劣るものの、思ったほど不安やおかしな挙動を示すこともなく、自分の走る速度域レベルであれば充分という感じですね。

もちろん、これらにはしゃっちょの秘密の味付けが功を奏していて、単に純正戻しだけだとこうはいかないと思います。　組み上がった後にしゃっちょが「早く乗ってくださいよ！」と何度も奨めてくれていた意図が、やっとわかりました。

試乗もせずにみん友さん達とすぐにビックジョーに行っちゃってスイマセンでした(^-^ゞ


“１周回って純正に戻る”という結果になりましたが、しばらくはこの足で駆け抜けたいと思います。

ただ、これで終わるのか、はたまた悪い虫が疼くのか（笑） ホント足回りは沼です… f^_^;

この車と出会って早3年！

走行距離は70000kmを超え、過走行まっしぐら（笑）

これからはメンテを中心に労ってあげないと… f^_^;

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昨日の25日は、いつもお世話になってる4WESTの伊豆ツーに参加して来ました。

自分の不注意で車をぶつけたことで思わぬ長期修理に出すことになってしまい、ツーへの参加が危ぶまれたものの、My Dが頑張って直してくれたおかげで、無事参加することが出来ました。担当のU田さんには本当に感謝です。

さて、久しぶりの自分の車での駆け抜けということもあり、今回は思う存分、走りに専念しました。

当日朝は前の晩から静岡入りしているみん友さんと途中で合流し、集合場所の大観山へ。


今回はちゃんと時間前に到着するも、皆さんすでにご集合済み。やっぱGGだから？（笑）


時間になり、4尻、M、その他（1、3、5、6尻）のGr.にて大観山を出発！
自身初の伊豆スカイラインを皆さんと軽快に駆け抜け、滝知山園地駐車場（？）にて整列。


ここでもこれまた自身初のドローンによる空撮（される方）を体験。

どんな映像なのかとても楽しみです！(^-^)

またプロカメラマンによる写真撮影会も急遽開催され、カタログ写真のような構図で撮影されていた方も(^-^)


そんなこんなしている間に、最初は雲が掛かっていた富士山も、次第にはれて雄大なお姿を現してくれました。


そこからまた駆け抜けて、昼食場所の道の駅でランチバイキング。
バイキングでスイーツをたらふく戴きましたが、これは別腹（笑）


お腹も満たされたあとは、再び駆け抜けへ！
途中、富士山が綺麗に見えるポイントで撮影。銭湯の壁絵みたいですね（笑）


皆さんのペースについていくのがやっとでしたが、海岸線、山中と久々の駆け抜けを堪能し、旅人岬で小休憩。


海の絶景で走りの疲れを癒してもらいました。


夕方にどうしても外せない用事があった為、皆さんとはここでお別れして帰宅の途に。
途中、立ち寄った富士川SAで紅富士を拝んで、今回のツーを終了しました。


足でまといにならないよう頑張って走りましたが、いやぁ、皆さん速い、速い！
追いついていくだけでいっぱいいっぱいでした (^-^ゞ

帰ってから、今日の自分の走りを思い出してみて「やっぱりアレするしかないのか！？」との想いが更に強くなった次第です。　

さぁ、どうする？やるのか？やれるのか？俺（謎）

青森の旅、後編です ^_^　　※前編はこちら

前の晩、爆睡できたおかげで気持ち良く目覚めた後は、これまた気持ちいい温泉の朝風呂にゆっくり入ってリフレッシュ。

朝8時から津軽弁のラジオ体操に参加して9時にチェックアウト。宿の方が大漁旗を振ってお見送りしてくれました。


二日目は宿の送迎バスで三沢空港へ向かい、10時にレンタカーを借りるところからスタート。

今日の相棒はコイツ。

下ろしたての新車で、オドは12kmでした^_^

今日の行動計画です ^-^


最初に向かったのは①の「八甲田ロープウェイ」。

ふもとの山麓駅では秋景色だったのが、登るにつれてだんだんと雪景色に。



山頂駅では完全な雪景色^_^




山頂はこのところ連日霧で視界が悪かったらしく、今日はラッキーだとロープウェイ職員の方が言ってました。日頃の行いでしょう（笑）

ロープウェイを降り、十和田湖に向かう前に寄ってみたいところがあり、少し足を伸ばしてお隣りの黒石市へ寄り道。


昭和感全開の②「ドライブイン西十和田」さん。
黒石名物の「つゆ焼そば」が目当てです。

つい先日、ケンミンショーでつゆ焼そばを取り上げていたのを思い出したんで、食べられるお店をいくつか検索したところ、このドライブイン西十和田さんが少し寄り道すれば行ける距離だったので行ってみることにしました。

これが「つゆ焼そば」です。出来立ての焼そばにお蕎麦のあったかいつゆをかけ、ネギと天かすをのせて出来上がり。


お店によってはラーメンスープってのもあるとのこと。

お味はそばのつゆに焼そばのソースが合わさって個性的な風味。でも決して変な味ではなく、ソースの酸味がいい塩梅のアクセントになってる感じですね。自分的には好きな味でした。

カミさんは「つけ焼そば」を注文。つけナポリタン的な感じ？^_^


つゆ焼そばを食した後は、③の十和田湖へ。

定番の「乙女の像」から「十和田神社」を参拝。



このお社の後ろに切り立った断崖絶壁があり、そこに昨年の房総ツーで行った鋸山 日本寺の地獄のぞきを彷彿とさせるような延々と上へ続く階段が・・・。思わず昨年の悪夢が頭をよぎったので、立ち入ることなくその場を後にしました（笑）



この画像はまだ15時前なんですが、日の暮れるのが早い感じだったので、最後の訪問地「奥入瀬渓流」へ急いで行くことに。

紅葉は既に終わっていたのと、夕方ということもあり、おかげで人も少なくゆっくり散策することができました。



奥入瀬の散策を終え、18時に三沢空港へ戻ってオドを確認したら250km。一般道のみでしたが、田舎道で信号も車も少なくとても気持ち良く走れたので、疲労感はほとんど感じなかったですね。

20：30頃に羽田に戻り、そこから東名をクルージングして23時に無事帰宅。

土曜の朝4時スタートの日曜23時ゴールの弾丸ツアーでしたが、思いつきで急に決めた旅行の割にはかなり楽しめたほうだと思います f^_^;

マイルが貯まったら、またどこかに行きたいなぁ。