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日産スカイライン

高速道路でもワインディングでも安定してかつ愉しい。中古で購入したのでコスパ的に満足です。『スカイライン』の名を継いでるだけにエンジン、ボディ、ミッション、シッカリ作られているように感じます。運転していてボディ寸法ほど大きくは感じないです。エンジンのスペックは330ps36.8kgm で、 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2019年12月12日

ダボー (ホンダ CBR1000RR(SC57)後期)

気分はmotoGPライダーのセテ・ジベルナウでした♪ （ご存知でしょうか？😅）国内仕様でしたが、十分なパワーでした。当時スバルが好きで、WRcarのブルー×イエローの配色にそっくりなCBR600RRに飛び付きました。そのあと1000RRに乗り換えたのですが、購入店でモビスターカラー(20 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年09月01日

スバルレガシィツーリングワゴン

４代目レガシィです！乗り味はジェントルでパワーもありながら快適です。個人的には歴代レガシィの中でもベストデザインに感じているので、グーですね(^^ ) GDBから乗り換えたため、18インチの割に乗り心地の良さにビックリしました（笑）不満のある5ATですが、パドルシフトやシフトダウン時のブリ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2015年07月10日

スバルインプレッサ WRX STI

スバルインプレッサ WRX STI （GDB-E）に乗っています。買い物～長距離と活躍してくれています。走行距離距離がのびていきます・・・（Ｔ▽Ｔ;）

所有形態：過去所有のクルマ

2012年07月24日

クルマレビュー一覧

日産スカイライン

中古で7年落ち近くなっており、コミコミでも新車時本体価格の半値以下で購入できましたので、良かったです。燃費最優先のこれからの時代、大排気量高回転型NAエンジンにはもう乗れないだろうな…と思ったのも、購入した理由のひとつです。排気量が大きいゆえに高い自動車税、エアコンON時の街乗り時はロータリー ...

2021年04月10日

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パク三

パク三(ぞう)です。よろしくお願いいたします。 GDB-B型 ⇒ CBR600RR ⇒ CBR1000RR ⇒ GDB-E型 ⇒ BP5-E型のよ...

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DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/17 21:08:11
BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/03 00:06:28
ひいろんさんの日産スカイラインカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/03 00:05:16

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