vwtregのブログ一覧

遂に部品取り車を買ってしまいました。 車検がまだ残っていて乗ることが出来ます。年式、走行距離などこちらの方が新しいのでこちらをメインにしても良いかも状態はまぁまぁで点検記録簿もちゃんと記載がありメンテはされていたようです。 こちらは現在修理中です。ガレージに並べて作業をしたいのですがスペースが足り ...
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以前から懸案であったP0421の故障コードこれは触媒の故障コード。車検時にチェックランプは禁物！この他走行距離に応じた予防整備や定期交換部品の交換など盛り沢山９月頃から部品集めをしていましたが未だ来ていないものも有りますがこれを待っていたら作業がだんだん遅くなるので今ある部品から交換して行きます。 ...
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このバキュームポンプは数年前から動いてい居ませんでしたが故障しているからと言ってブレーキが利かなくなるような不具合が起きていた訳ではありません。診断機では毎度出ていたエラーであまり気にしていませんでした。今回車検整備でベルト関係を外したので序にポンプを取り外して分解。 何やら溶けた部品が出てきまし ...
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オーバーホルが終わったのね元に戻します。図体は大きいのに作業スペースは狭い！ タイヤはハウスのカバーを外し、エアクリーナーＢＯＸを外しないとオルタに行きつきません。脱着が簡単なのはフロントバンパーを外しコンデンサ、ラジエターなどを外せば簡単しかしガレージのスペースが狭いのと外したバンッパーなどを ...
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よやく発注した部品が揃ったので組み立て行きます。ベアリングを圧入 スリップリングをシャフトに取付け、配線をして行きます。 線後接着剤で配線を絶縁して置きます。これが終わればベアリングを圧入します。 カーボンブラシも減っているので交換します。 早速新品に交換します。 ブラシをケースに入れて取付けし ...
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本日べアリングが揃いました。こちらは汎用品で国内調達出来たので直ぐに手に入りました。こちらは輸入品ですが品物は日本製オルタネーター専用の規格のようで汎用品は有りませんでした。 スリップリングも国内では調達が出来なかったので海外から調達これも汎用品で、サイズ別に選べました。カーボンブラシも探しました ...
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錆止め塗料が本日入荷 錆びの上からそのまま塗れるとのこと と言うことは、こんな状態でもそのまま塗れるのだろうか 取りあえずきれいにしてから塗ることにします。 グレーの錆止め塗料を塗ってみました。ラッカー系でないので速乾性では無く時間が掛かります。 プーリーは黒の錆止めペイントをしました。塗料の溶剤 ...
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ベアリングを分解してみました。 この状況だとほとんど潤滑していません。 リテーナーが錆びてボールも錆びていました。 もしかしたら・・・この潤滑切れが原因か？頻繁にバッテリー上がりが起きたのはこれかも知れませんね。
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部品が来るまで時間があるのでオルタネーターをバラして行きます。 プーリーはサンドブラストでキレイにしました。 プーラーを使ってローターを外します。 固着していたので時間が掛かりました。 次にベアリングは交換します。 このベアリング、型番から検索してみるとオルタネーター専用の規格の様で国内では入手が ...
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リブドベルトの交換作業をしていましたが、テンショナーやローラーのベアリングが傷んでおりこれも交換をすることに ベルトは5万キロ使用でこんな感じです。と言うことでとりあえず周辺に付いている補器類も外します。 オルタネーターも外しますがこれがパズルの様に取り出さないといけません。 作業スペースも狭 ...
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