E90Lifeのブログ一覧

近所にレクサスが開店していたのは知っていた。
昨日GS430と遭遇した。
早くも納車された方の車と思いきや、試乗中のようであった。
実際のデータは知らないが、前車のアリストよりも小さく見えた。
フロントのフォグのあたりに昼間でも点灯している、LEDの車幅灯のようなものが
付いているのが妙に気に入った。こういうものは、流行のものでこれからのTOYOTA車
には付いてくるのだろうと感じた。それにしても、TOYOTAのブランド戦略はすばらしい。
実車の内装を見たわけではないが、HPから判断すると内装の高級質感にはすばらしい
ものがあると感じた。時代の流れで、すばらしいデザインの車が、国産車／輸入車
を問わず多く出てきたためか、”未体験ゾーン”のソアラやジウジアーロデザインの
アリストが登場したときほどのインパクトは無いがGS４３０は良くまとまっている。

今後気になる価格／デザインのレクサス車登場に期待したい。

いつも参考になる　http://www.e90post.com/　にE90/E92クーペ画像が投稿されたいた。

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=32

ほぼ最終型に近いのではと考える。
もともと最初にBMWを購入したのもE36クーペのデザインが気に入ったためであった。
クーペはドアが大きいし重い、後部座席が狭いなどの外野の反対意見が多くE46からは
セダンにした。今でも、クーペへの憧れは持っている。
いつかはM3．．．．．

今日ディーラーでＭスポ他の情報聞いてきました。
　Ｍスポ
　　－－＞年内導入。
　　－－＞価格は約４０万円。
　　－－＞すべてのグレードで販売。

　３２５
　　－－＞すべてＭスポ専用。
　　－－＞３２５単体の販売はなくなるそうです。

　３２３
　　－－＞年内導入。
　　－－＞但し低速重視かなんかで１７０馬力前後。
　　－－＞価格は５００万前後（ちょっとうるおぼえですが）

　３２０
　　－－＞キセノンを標準にして再度値上げ（６万円前後）

６発大好きユーザは困りますね！３２５を選べば必ずＭスポが
付いてくるので価格は上昇するし、
３２３は１７０馬力しかないので物足りなさを感じてしまうのでは．．．

上記内容はあくまでも営業マンとの雑談で聞いた話なので、今後変わることも
あるそうですのであしからず．．．

E90を購入し、ブログまで始めてしまったのにいまさらかもしれないが、AUDI A3 SPORTBACK
なる車に非常に興味がある。
街で見ることが多くなったせいもあるし、価格、スタイルも私好みである。

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Mスポーツの概要が見えてきた。想像していたほどのインパクトがない。
E60（５シリーズ）やE90からは、クリアーウィンカーやモール類／ドアノブの同色化等が
最初から施されているせいかE46の時のような衝撃は感じられない。
皆さんはどう思われるか．．．

　

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