E90Lifeのブログ一覧

ADVENTさんのHPによると、AC SCHNITZERから早くもE90/91　M-Sport用
フロントフリッパー／リアデュフェーザーが発表されたようだ。

価格は未定のようだが、入荷は来春とのことだ。

AC SCHNITZERは、E90発売当時も早くからエアロを発表していたし、意気込みが
感じられる。

M-Spoユーザーはご参考までに！

明日3日と明後日はM-Sport New Line-up Fairだそうだ。



見てはいけない．．．
いやみたい．．．
自問自答している。

見たらエアロバンパーがほしくなるし、どうしたらよいか？
ノーマルの状態の皆さんは行かれますか？

海外サイトでは、シャークフィンアンテナという
タイトルでＢＭＷオーナーたちが、スレッドを立ち
上げてああでもない、こうでもないと、書き込みを
しているのを見た。
機能とかトラブルを語っているのではなく、デザイン
などで十分に盛り上がっている。

それにしても、ドイツ車は次々と新しいデザインを
考えるものだ。

シャークフィンアンテナもいまでは、ＬＥＸＵＳにも同じ形状のものが使用されているし、
Mercedesの開発した、ドアミラーウィンカーも形状は違うにせよ流行のアイテムとなっている。
リアスポイラーも昔は羽根のようなタイプのものが主流であったが、BMWがトランクにちょこん
とつけるスポイラーを出したら、国産車も追随している。

ハイブリッドエンジンや、カーナビなどの先端技術では日本のﾒｰｶｰもがんばってはいるが、
ちょっとしたアイデアはいつもドイツ車から来ていると考えるのは私だけであろうか．．．

chandraさんのブログを参考にしてBピラーをカッティングシートで
カーボン調にしてみた。

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E90-325や330のキドニーグリルの縦バーはクローム仕上げとなっている。
やはり、わが320もクローム仕上げにしたくなった。
パーツで購入すると、13,000円ぐらいとのコトだが、もったいないので
DIYで仕上げてみることにした。
塗装することも考えたが、面倒なので今回はカッティングシート
（銀色／光沢有り）を使用した。
ボンネットを開け、直接グリルに貼ることもできたがとりあえずきっちり
貼るためにグリルを外してみることにした。

　◆グリルの脱着
　　とにかく矢印の方向に無理矢理引っ張る。ツメが7箇所引っかかって
　　いるだけだが結構な力でないと外れない。
　　なにかコツがあるのかもしれないが．．．
　　外れたときにはすごいキシミ音がして、ツメを折ったかと思った。
　　脱着時にグリル周りが水垢で汚れていたので掃除！
　　

　　

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