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BMWにはパッドセンサーなるものがついています。パッドが規定値よりなくなると警告を出してくれます。
センサーは一度働く（接触する）と使用不可になり新しいものと交換する必要があるそうです。

で、先日前後ともに社外キャリパーにしている某M3乗りなかたから聞いたお話です。
某M3乗りなかたは社外キャリパーですのでパッドセンサーは使用できないために、車のどこかにおいてあるだけです。
そのセンサーが何かと接触したためか、コンピューター上の使用可能距離が0kmになったかよくわかりませんがパッド残量無しの警告がでたそうです。（当然パッド残量はどれも十分使用可能な状態だったそうです）
結局Dであれこれしても警告が消えずにパッドセンサーを新品に交換したら直ったそうです。
使ってもいないパッドセンサーなんですけどね（笑）
そのお話を元にディーラーで聞いてきたらなんだか矛盾点が多数でちゃいました。

（疑問１）
センサーと同時にi-driveやオンボード上に使用可能の距離みたいのが出ます。
この距離はオイルもそうなのですが実際の走行距離とは異なるようで、走り方によって？！（確かじゃありませんが）減っていくみたいです。本当？！
激しくブレーキングを繰り返しているとどんどんこの距離が減るとか？！（笑）
規定値は確か40,000kmだと思うのですが、現在僕の車のリアはあと2,000kmで交換みたいに出ています。
当然総走行距離は38,000kmなんていってませんが・・・・
たしかオイルは自身でリセットできましたよね？！

（疑問２）
次の疑問ですがこのパッドセンサーが働かなくっても（実際にはパッド残量がある）このi-drive・オンボード上での距離が０kmになると警告は出るんでしょうか？！

（疑問３）
僕もフロントは社外キャリパーだし、リアのパッドは社外品ながら新品に交換したばっかりなので十分残量があるのに使用可能距離2,000kｍとでていたのでDでリセットしてもらおうと思い聞いてみましたが、距離だけのリセットはできないって言われました。本当？！
何故かわかりませんがフロントは36,000kmって出てます？？？
パッドセンサーと一緒だとリセットできるとか？！
又はパッドセンサーを新品にすると距離も自動的にリセットされるとか？！
ってことはあと2,000km（それ以上に距離は減っていくのでもっと早く）以内に警告が出てパッドの残量があるにもかかわらずパッドセンサーを交換しないといけないでしょうかね？
パッドセンサー自体高価な部品ではないのですがなんとなく？？？です。

ちなみに社外キャリパーでパッドセンサーを使用していなくっても、コンピューター上の使用可能距離は減っていきます（先日話を聞いて調べて初めて知りましたｗ）

何方か詳しい方お教えくださいませ。

純正キャリパーでも警告前にパッドを新しいものに交換した方々は毎回新しいパッドセンサーに交換していますか？！
環境問題に取り組む僕としては、使えるものは使うでむやみにごみを出さないってことが大事ではないかと思う今日この頃です（爆）

【今日のおまけ】
ご要望が多かったので謎の女性のヨガを（笑）
ご紹介しましょうか、この女性？！
ただその場合もれなくBMWのV8か国産車の300km出る車から無数の飛び石かオラオラ攻撃を受ける覚悟でお願いいたします（爆）
しかし、夜の11時過ぎにみなとみらいの公園で突然ヨガを始めた女性と、それを三脚構えて撮る人はかなり周りから不思議な視線を浴びていたようです（汗

仕事帰りにみなとみらいに立ち寄るとスタイル抜群な謎の女性がM5を撮影していました。

写真のこと車のことですっかり意気投合(爆)

しかしこの場所いつのまにか有名スポットになったようでいろんな車が集まってきてます(笑)

さて、これから謎の女性のM5とツーリングにでもいくかな(謎爆)

サーキットデーの走行写真をじゅんぺい320さん、K@みうさんから頂きましたので、その写真も交えて3ヶ月の間に
3回交換したブレーキパッドのお話を・・・（苦笑）

詳細はこちらから。
携帯からは下の関連情報URLから。


Photo by K@みうら


Photo by じゅんぺい320

じゅんぺい320さん、K@みうらさん、いつも素敵な写真をありがとうございます。

昨日はBMW3.netサーキットデーに参加してきました。
4回目の筑波で今回は涼しいと思いきや28度の灼熱でした～（汗）

詳細はこちらから。
携帯からは以下の関連情報URLで。。。

船乗ってる間に情報が海から渡ってきました（笑）

2010年モデルの詳細はこちらから。