IWC RS-1  

鍛造のホイールです。サーキット専用にしていますので冬場は履きっぱなしです。
フロント　9J-18 ET25(H&Rスペーサー10mm使用）
リア　　　9J-18 ET20(JAMEXスペーサー15mm使用）
フロントにも原則リア用のホイールなのでディープリム感がたまりません(笑）

フロントにリア用の太いタイヤを履くメリットは
　・スポーツ走行のためにキャンバーをつけると、ストレートでタイヤ接地面積が小さくなりブレーキング性能が
　　落ちたり直進安定性に欠けるのをタイヤを太くすることによりやや改善される
　・コーナーリングでのアンダー消しに役立つ
　・前後の入れ替えができ経済的
　・リア用のサイズのホイールはフロント用と比べるとリムが深かったり逆ゾリが大きかったり見栄えがかなりよい(笑）
反面デメリットも・・・
　・低速時ではステアリングが重い
　・パワステ制御系にやさしくない


関連情報URL：bmw-e90.seesaa.net/article/114420707.html