3度目の正直？カムポジションセンサー交換

事の発端は2023年６月だったか？
DSC警告灯の点灯とエンジンのかかりの悪さで不調に気づいて対策

車載のOBD2メーターの診断機能でカムシャフトポジションセンサーのエラーを検出

一応　テスターも繋いでみた

最初に買ったのはこれ
警告灯も点かなくなり一瞬直ったか？と期待させるがエンジンの始動性はイマイチ

そして交換後しばらくして不具合再発…DSC警告灯が点くようになってしまった。

また同様の社外品に交換したがしばらくしてまたまた再発⤵︎
2回目の交換部品に関しては始動性が以前よりかなり悪化… エンジンが1発でかかることは皆無になった
相変わらずOBD2ではカムシャフトポジションセンサーの不具合を検出

これは安物の社外品ではダメなのかも？と考えＭＩＮＩのディーラーに部品の価格を問い合わせてみると
12141485845　カムシャフトセンサー2024/4/27現在　税込￥20.460
-（税抜￥18.600）とのこと…
以前買った社外品の5倍近い値段(ﾟoﾟ;;

でも不具合が改善しない以上　一度純正に交換してみないとラチがあかんと思いネットで純正品を扱ってるとこをさがして購入

結果17,178円　ディーラーよりは多少安く入手できた

部品到着後　すぐに着手　作業はもう3回目なので　目をつぶってでもできます←嘘

10.13.16.18mmのボックスとジャッキが有れば作業可能　MINIは意外と車高低いのでエンジン支持用にジャッキかけるのに普通のジャッキでは入らないのでローダウンジャッキがなければ予備上げするのにもう一つジャッキ（車載ジャッキとか）必要です

エンジンマウントのステーとか外して到達

こいつが問題のカムシャフトポジションセンサー　赤いツメをスライドして外すのだが　劣化していて前回の作業で割ってしまった

新旧比較　左が社外品　右が純正新品　Oリングの色以外　パッと見た目は同じ…

いきなり作業完了の画
今回の作業ではエンジンマウントのステーはワイヤブラシで多少なりキレイに磨いた


そして始動テスト
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すんなり1発始動
DSC警告灯も点かず
しばらく様子見てみます。

今回同作業3回目なんで作業工程かなり省略しましまが同様の作業される方がみえましたら過去の整備手帳をご参考にしてください。

あと4000円台の社外のカムシャフトポジションセンサーは絶対にオススメできません！買っちゃダメ！！お金をドブに捨てるようなもんです⤵︎