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作業日：2025年1月23日

強化アクチュエーターによるブーストアップ

Item: 強化アクチュエーターによるブーストアップ
Author: ☆MAX☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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ECU書換え、ブローオフバルブ交換してもノーマルブーストの0.7MPaまでしか上がらないため、最終手段としてターボアクチュエーターを強化品に交換します。

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交換する強化アクチュエーターです。

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強化品のロッドは調整式なので、ノーマルと同じ長さに調整の上、取り付けしました。

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試走してみたところ、ブースト1.3MPaを超えてしまいました。
危険なので、ロッド長を調整して1.0MPaに近づけることにしました。

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バンパー脱着、ロッド調整を繰り返すこと3回。

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ブースト1.2MPaで落ち着きました。
これより下げると0.7MPa止まり。

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ちなみに、作業後にエンジンチェックランプ点灯

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OBDⅡ診断機にて確認したところ、バンパー裏に設置されている外気温センサーのカプラが緩んでいただけでした。

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ブーストアップ前よりトルクマシマシ、アクセル踏むとキーンというタービンの音が、より聞こえるようになりました。
ブローオフバルブの放出音も大きくなった。
春までにはプラグの番手を上げてやろう

ブーストアップ成功で大満足

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