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法事の後、飛騨高山にある「料理旅館のこまくさ」で昼食。
そこで出た「味ご飯」が美味すぎ。
米良し、味付け良しで、飲んで食べた終に出るが、衝撃においしさ。
3回おかわり(笑)。



翌日は、何十年振りに「朝市」へ。
朝どれの「竹の子」。
なんと中サイズ600円。安い、思わず買ってしまった。



手作りのさるぼぼ。普通のお土産屋では手に入りません。値段も安い。



赤かぶ。これもテント貼っているお店はすべて手作りです。
やはり値段が、お土産屋さんに比べ100円程安い。



飛騨牛の串。これは昔ながらではない。外人の観光客相手。
１本1000円と馬鹿高い。



朝市を後にし、飛騨古川にある、渡辺酒造へ。



純米酒等を買い込み。



帰宅前に、高山市内から少し離れた１５８号線沿いにの「中華そば」で腹ごしらえ



久しぶりの中華そば。美味かった！　８５０円（普通の中華そば）



帰宅は１５８号線で松本IC経由し中央道で東京方面。

丹生川で、158号が、がけ崩れがあったようで大型車は通行止め。
普通車は、対面の川岸の道に迂回。



スマート府中インターを降りる時、驚いたのが、オンボートの燃費の数値。
何と、ﾘｯﾀｰ12.5㎞
　


上り下りの山道の158号半分、高速半分でこの燃費。しかも平均速度76.9㌔なのにこの燃費。今まではオンボートで11.5㌔が最高値だったけど更新です。

AUXでスマホのサブスク楽曲を聴こうとしたのですが、普通に繋いだだけでは音量が小さすぎて使いものになりませんでした。
そこで、FiiO BTR7という「DACアンプ」を導入。しっかり増幅させることで、ようやく純正ラジオと同等の音量を確保できました！これで最近の車と同じように、サブスクの音楽を存分に楽しめます♪


しかし、接続するコードにも一工夫必要です。
音の劣化を防ぐため、オーディオ用の高品質な3.5mmプラグを採用しました。このプラグでAUXとDACアンプを繋ぎ、あとはスマホとBluetoothで接続すれば完了。音質・音量ともに純正ラジオ並みに仕上がりました。

いやもう、本当に厄介。
うちの2009年式BMWのリモコンキー、ついに充電池（VL2020）が寿命。
普通の車ならボタン電池をパカッと替えて終わりなのに、この年代のBMWはそうはいかない。
• 充電池はんだ付け必須
• キーケースは接着されてて殻割りが必要
• ケースは再利用できないので新品購入
• エンブレムも別売り
ディーラーに頼むと約5万円。
3年前にスペアキーを専門業者で直したときは18,000円だったけど、今は2万円くらいに値上がりしているらしい。

DIYなら7,049円。ただし“時間”はかかる
今回Amazonで揃えたのはこんな感じ。
• はんだごて：1,690円
• エンブレム：1,290円
• キーケース：2,570円
• VL2020充電池：1,499円
合計 7,049円。
DIYは得意じゃないけど、車の作業と違って家の中でできるし、やってみることにした。
3月初旬に注文して、まずは最大の難関と言われる“殻割り”だけ先に済ませておく。
はんだごて、エンブレム、キーケースはすぐ届いた。
…が、肝心のVL2020だけ来ない。
国内在庫がなく、中国からの国際郵便。
結局、注文から1か月以上経って今日ようやく到着。
そして今日、はんだごてで充電池を付け替えて、ようやく作業完了。

5万円か、2万円か、7千円か
金額だけ見れば7千円で済んだ。
でも、結果的に1か月かかった。
「それってどうなんだろう…」と、ちょっと考えさせられる作業だった。

所要で往復。昨日・今日で合計1,000km。
いや〜、さすがに疲れた。
3年前にも同じ工程を走ったはずなのに、今回は妙に堪えた気がする。
ふと、先日まで代車で乗っていた E46 320i（M54エンジン）の心地よさを思い出してしまい、無意識に比べていたのかもしれない。
確かに、M54と比べると 135i の N54 はどうしても“味”が薄い。走行中もつい音楽をかけてしまう。
そういえば M54 に乗っていた頃は、音楽なんて必要なかったことを思い出した。
あの自然吸気ストレート6の気持ちよさ……
M54エンジン、また欲しくなってきた。

車検の代車。
M54B22a　エンジンのE46 320i


25年ぐらい前に所有していた。
とても懐かしい。
しかも、綺麗に回転し、心地いいし気持ちよい。
やっぱM54エンジンはいいね～。