倉敷エリア86やらヤフオク対応やら

昨日は、久しぶりにクルマ漬けな日を過ごしました。


午前 ヤフオクに流したHKSマフラーを梱包＆発送処理

午後 友達と息子を連れ、倉敷エリア86(一周年祭)へ



午前の部は、福山(現住所)⇔東広島(マフラーを置いてある実家倉庫)往復の旅…。

ヤフオクに出品していたHKSマフラー(パーツインプレに載せてたやつ)を出荷処理するのが目的でした。

前の晩飲み会だったのに、朝6時台に出発！ねむい。

午後の予定や嫁さんとの約束などもあり駆け足で梱包と発送処理を済ませたかったんですが、発送業者(S社)が最近大きなサイズのクルマ用品の取り扱いをやめたとかで、受け取り拒否されてしまいました。

今後はS社は使えない…不便になった。

そこからは電話の乱れ撃ちで何とか代替業者を見つけだし、発送のメドを付けて急いで福山へ帰りました。

マイカーからHKSを外して次に付けたマフラーは、極悪仕様な…内緒にしときます。



午後は、一周年祭開催中の倉敷エリア86へ。

トミカ好きに育った息子と、友達を86に詰め込んで行きました。

息子は赤い86ショボラジコンを家からずっと抱っこして離しません。
到着と同時に「いっしょ、いっしょ」とズラッと並んだ86現車を指さしてはしゃいだりニヤけたりしていました。

あとは蒸し暑い中、裏のガレージでリフトアップされた86をずーーーっと眺めていました。
このイベント、彼が一番楽しんだのでは？


息子の面倒はほぼ友達に任せっきりで、僕は気ままにトークショーやデモカー試乗へ。

印象的だったのはOSのターボ車。2号線を全開で走ってみましたが、後付けの割にパワーの出方がスムーズでした。

さすがにランエボのパワー感には敵いませんが、これなら楽にタイムが出せるでしょう。

しかし、過給器に手を出すんならはじめからエボかインプを買っとけって話になるので僕は手を出さないつもりでいます。

ローパワーでもタカタで戦えるよう、腕とセッティングを進めていきます。

エリア86スタッフやクスコ営業の方々とそのための相談をして、帰りに王将ラーメンを食べてこの日は終了。

普通のディーラーには出入りできないマイカーでも、そのままの仕様で受け入れてくれる倉敷エリア86。

この緩さがお気に入りです。
作業予約し、入庫の際にまた息子と訪ねる予定です。