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愛車一覧

ダイハツ
フォルクスワーゲン
レクサス
トヨタ
スズキ

レクサス LBX  

イイね!
レクサス LBX
ハイラックスとお別れ。 1m短くなりました。 めちゃくちゃ乗りやすい! 1,500cc&3気筒…コレで充分です👍
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月24日

通勤快速号 (スズキ ハスラー)  

イイね!
スズキ ハスラー
通勤快速号 happy1+cityでは普段乗りは無理でした😅 LBXがメイン ハスラーはサブの位置付けになります。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年06月16日

City (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
パサートヴァリアントを手放し JP STAR のhappy1+cityを迎え入れました!初のキャンピングカーです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年06月16日

ジーノ号 (ダイハツ ミラジーノ)  

イイね!
ダイハツ ミラジーノ
2号車として暫く乗ってました! 意外と豪華装備だった…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月11日

白スパ (トヨタ カローラスパシオ)  

イイね!
トヨタ カローラスパシオ
初のトール系でした! このサイズで3列だなんて…2列目外すとメッチャ広かったです。 この頃は「ローダウン」というコトバを知りませんでした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月02日

92号 (トヨタ カローラレビン)  

イイね!
トヨタ カローラレビン
AE91カローラから平成1年式AE92レビンへ乗り換え。 名機4AGエンジンを搭載したライトウィエト車(いや…重くなったかな)。 PWが装備されていただけでも贅沢極まりない幸せな気分でしたよ(苦笑) クルマの愉しさを教えてくれた1台でした!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月01日

91号 (トヨタ カローラ)  

イイね!
トヨタ カローラ
グレードはXEサルーンでした! 大学卒業前に購入人生初の愛車です。3AT 、AMラジオ、1スピーカー…もちろん「ハンドパワー」ウィンドゥでした。当時はエアコンすらオプションでしたね(笑) 納車は1994.12.24 クリスマスイブでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月01日

トヨタ ハイラックス  

イイね!
トヨタ ハイラックス
ゴルフ7.5からの乗換 初の5m超えのクルマです!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月14日

新 通勤快足号 (フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック))  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
レクサスCT200h⇨パッソ30(繋ぎ)⇨ゴルフ7.5へ パサートヴァリアントと同じ1.4Lです。税金が安くなって良かった!いや、ガソリン代は上がるな^^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月05日

通勤快足号 (トヨタ パッソ)  

イイね!
トヨタ パッソ
LEXUS CT200h売却により、通勤快足難民となり…たまたま実家で不要になったこのクルマに乗る事となりました! その後ゴルフ7.5を迎え入れて、このクルマは次のオーナーさんに渡りました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月28日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ ハイラックス

レビュー
キャンプで映えること間違いなし! 頼もしいクルマです!
2023年02月26日

プロフィール

「ボディコート施工完了の連絡を受け、引き取りに伺いました!

ホントに040(スーパーホワイトⅡ)⁉️…と、あまりにもの艶やかさに驚きました。
今回、リボルト熊本さんにお世話になりました。細部まで手作業、時には筆を使っての作業と聞きました。丁寧過ぎる作業内容!ホントにお願いしてです」
何シテル?   02/28 20:51
『わさお』です。 ご覧いただき有難うございます(^^) ほどよくゆっくり・・・andanteで(^^) toi.toi.toiでやりま~す...
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ドラレコ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/12 22:31:52
トヨタ(純正) シートヒーター 
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2023/02/28 09:15:46
ユピテルレーダーの電源取り 
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2021/07/16 01:21:27

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