デットニングやり直し。

オプミ以前より、少し気になった事が・・。


運転席のウインドガラス操作ボタン周辺。ここより、ウーハーの稼働時や、大型車のすれ違いなどで空気の振動、入り込みを以前より感じてました。

しかし、そのままオプミ参加。
そして、低音域のポンポン指摘。

先日原因を探るついでに、

レアルシルトを張る事に。


一番怪しかったアウターバッフルは、外れにくい程、強固に固まってたので違う・・

レアルシルトアブソーブを張る為、
スポンジも除去しなきゃ・・・。
固着してて取れない(T_T)



仕方ないので、ノリクリンで除去しました。塗装に攻撃性が有るので自己責任で。その後シリコンオフで脱脂。

夜までかかってやっと、ここまで(^｡^;)

その途中、見つけました隙間。


セレナには、プラスチックパネルが有りますが、上部に空気穴？緩衝材で隙間作られてます。
そら、背厚やら色々抜けますね。そこで急遽、

これで、上部の穴塞ぎました。本当はレアルシルトで塞げは良いんですが…



助手席側で更に問題発生。




ブチルが固着してる(T_T)


ドライヤーで温めて削り取り、プラスチック対応のパーツクリーナーで洗浄しました


鉛も追加。こんな感じに。


効果は、内張りの振動すくなくなりましたよ・・。やはり、隙間が原因か。
低音域も凄く引き締まりました。

レアルシルトもう一枚追加して、ガラステープの上から張ろうかな？