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イイね!
2012年02月05日

2012年02月05日

ここ最近、土曜の夜はオールです。

眠気でテンション上がってる勢いでブログUP。


って事で、昨日の昼間はエアホーンの取り付けしてました。

大雪で大変な所も多かったようですが、

東京圏は日中は風も無くポカポカ陽気でした。


が、作業は夕方だったので寒かったですハイ(汗


FIAMMエアホーン配線図




相変わらず大雑把すぎ。。。


-------------<整備記録用>-------------
図リレー上…コンプレッサー(+)
     左…既設ホーンケーブル(-)
     下…バッテリー(+)※20A噛まし
     右…既設ホーンケーブル(+)
---------------------------------------

配線作ったり引きなおしたり固定位置決めに悩んだりで、
なんだかんだで作業半日くらいかかってしまいました(汗

付属のステーなんかもまったく使えないし…さすがイタリー製。

マーチのエンジンルームはそこそこ隙間は有るんですが支える部分が無い。
コンプレッサーなんか結局は直接バッテリーに長いタイラップで巻きつけただけだし(汗

結局使わなかったステーを自作する時にズッパリ指切ったし…。
ちょっと負け組みな気分(汗

余計な作業が多かったので、それが無ければ半分の時間で済んだはずです。
兎に角、取り付け位置を決めたりってのが悩みどころですかね。。。

まぁ一か八かな配線で組んだ割には、一応すんなり音がなったのでOK。
エアホーン特有のレスポンス不足も無いみたいだし。。。



と思って試乗したら、恐らくラッパがボンネットと干渉してるらしく、
一定のエンジン回転時にビビリ音が出まくる始末(汗

と言うところでしんどくなったので勘弁してあげました。


取り合えず今から寝て、起きたらビビリ音改善作業します。。。


蛇zzz
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2012/02/05 12:39:13

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この記事へのコメント

2012年2月5日 15:06
I’mセリエ3000ユーザーですw
レスポンス悪くて全然使いませんが( ・_・;)

最近のはレスポンス良いんですか?
それとも私のが弱ってるだけ?www
コメントへの返答
2012年2月6日 23:22
インテ時代はレスポンスUPの配線使ってたんですけどね…。
いつの間にか付属のリレーでも大丈夫なんだなって確信しましたwww

セリエ3000…ネットで見るとレスポンス悪しって書いてあるから、
他シリーズなら大丈夫なのかもしれませんねw

取り合えずホーンボタン、嫌がらせのように長めに押せばいいのですw
2012年2月6日 0:32
起きてー!!!!
コメントへの返答
2012年2月6日 23:23
結局起きたら夜だったぜw

…って事でまだ改善作業してないっすw

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