OHキャリパーへ交換

アウトバックのキャリパーOH時に勢いでやっと組んだフーガのフロントキャリパーをやっとの事で交換する事に。
数年くらい放置しててのやっとの組付けw

ささっとブレーキ周りを取り外し、エア抜き簡素化の為に予めキャリパー内にフルードをブリーダーから滲み出すくらいまで注入しておく。

そしてバンジョーボルトを既存のキャリパーから緩めて素早く交換。
これを両側やるだけ。

一応どうやってもフルードは抜けちゃうしエアも噛むのでリザーバータンクの量にだけ気を付けて作業。

エア抜き作業も勿論施工。

全て住んだら制動試験をするが、フーガの場合プリクラッシュシートベルトテンショナーがあるので、一般道の速度域でテンショナーが作動してしまったらエア抜き不十分なのでやり直し。

それと新品ピストンブーツだと、ゴムが馴染んでいないのでピストンと共に出てこようとしていないか確認。

※自分のは片側のピストンブーツが抜けかかってそこからフルードが滲んでいた。

全て終了。

ブレーキの初期タッチがかなり良くなった(当然)

124,809kms