CX-3からMAZDA2 15MBへの乗り換え

ご契約おめでとうございます🎉
ボディカラー等詳細は後々でしょうか？
またインプレッションを楽しみにしております！

こんばんは。
ありがとうございます😊

ボディーカラー選びは写真では結論が出なくて遠方のディーラーまで現物確認しに行く事になりましたがｗ
最終的に夫婦そろって気に入ったポリメタルグレーに決めました。

妻曰く愛猫のグリさんの毛色とそっくりなので、次のクルマの愛称は「グリさん2号」に決まりそうですｗｗ

よっすいさん、こんばんは。
MAZDA2のご成約おめでとうございます。

私も次の車（人生最後の車かも）はMTに乗りたいと考えており、MAZDA2も候補に入っています。
ま、まだまだ先の話ですけども。
MB12も存在はもちろん知っておりますが、エンジンがハイオク仕様な点が気になっています。
なんせ今が軽油だから燃料代が跳ね上がります。

もっとも、買い換えが現実化する時には仕事も退職して、通勤に使うこともなくなり、燃料費を気にすることもなくなるかも知れませんが。

まるぼうずさん、こんばんは。
ありがとうございます。

まるぼうずさんも次の愛車はMTでお考えなんですね。
仰る通り15MBはハイオク仕様ですので年間走行距離が多いとランニングコストの面で不利ですよね。

あと15MBは部分的に見るとこのグレードでしか得られないメリットがあるものの、安全・快適装備が他のグレードよりかなり簡素になっていますので、私の様に敢えて簡素な装備を求めるので無ければ、Lパッケージなど充実した快適装備でありながら15MBと同じ圧縮比14のレギュラー仕様のガソリンエンジンを積んだモデルでMTを選択された方が良いと思います。

運転楽しむには良い車らしいですね。

走りの楽しいガソリン車は、現行か次のモデルあたりまででしょうね^ ^

買った私も試乗したこと無いので「らしい」って評価しか出来ませんがｗ
実用性のあるNDみたいなクルマなので納車が楽しみです。

私も走りの楽しいガソリン車は次のモデルまでは何とか…と思っていましたが、25年から実施されるEUの新環境規制が実質HVを含むエンジン搭載車の販売を禁止するレベルに纏まりつつあると一部報道であったので、かなり雲行きが怪しくなって来ましたね。

少なくとも15MBみたいな庶民でも手軽に走りを楽しめる安価なガソリン車を販売し続ける事は、今後不可能になりそうです。

契約おめでとう御座います！
CX-3は唯一無二なデザインの良さで自分も大好きな車です。
次が15MBというのも贅沢な２台目ですよね(笑)　是非MFCTにも参加しましょう！今年も岡山行くでー！奥様にも宜しくお伝え下さい。

ありがとうございます。

夫婦そろってCX-3の唯一無二なデザインの良さが気に入っていたんですが…
我が家は1/1サイズのミニカーを所有出来るほどセレブでもエセレブでも無いので(笑)
ガンガン使い倒せるクルマに箱替えする事にしました。

諸々の事情で今年のMFCTは参戦出来るか微妙なんですが、観戦だけでも行こうと思っていますので、久しぶりに岡国でお会いできるのを楽しみにしています！

お久しぶりです！

デミオですが15MBはサーキット走行したことあります。
感想は…『ND並みに楽しいじゃん！』でした。
楽しんでください👍

お久しぶりです。

15MBで実際にサーキットを走られた事があるんですね！
パーティーレーサー目線でも楽しいと感じられたのであれば、間違いなさそうですね。

更に納車が楽しみになって来ました！

はじめまして。

自分は今まさに15MBからCX-3に乗り換えるとこです(笑)

逆もあるんだなぁと思いメッセージしちゃいました〜

はじめまして。

同じマツダ第６世代の車種と言えどもMAZDA2 15MBとCX-3では車に求める価値観が明確に異なるので、当然ながら我が家と逆のパターンでの乗り換えもあり得るでしょうね。

Bセグメントのサイズ感ながらクラスレスなデザインの完成度と走りが楽しめるクロスオーバーという基準で選ぶのであれば、CX-3の2.0Gと1.8/1.5Dは非常に選択だと思います。