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9日の日曜に、covaりんさんかねてよりご依頼をいただいておりました、プチラッピングをさせていただきました！

千葉ーズの面々、コバッピさん、たつさん、ゆあさんも顔を出していただきチョットしたプチオフに。コバッピさんとは、自分のmazda3をご開帳した時以来の3年ぶりにお会いできました！
お帰りの際にご挨拶出来ずで、すみません💦

※作業の写真はございません😅

午前中作業して、午後はフライングガーデンにてお昼ご飯！






久しぶりに、たくさんおしゃべりさせていただきましたw

皆さまありがとうございました！

で、本日Dに行く用事が出来たので、ついでにCX-60を試乗してきました！

試乗車は2台。

3.3直6D HYBD プレミアムモダン
車両価格¥5,472,500税込


エンジン同じで、エクスクルーシブスポーツ
車両価格¥5,054,500税込

外装の違いは、グリル形状とシグネイチャーウイングの色ですかね。

人生初の500万超えの車に試乗でございますw

乗ったのは、プレミアムモダンの方です。

噂通りの内装！
素敵でございます。



サンルーフも広い！


メーターフル液晶！
ノーマルモード

スポーツモード！


出足の加速半端ねー！
1.94tの車重は一切感じない怒涛のトルク！

加速からの減速でも車高が高い車なのに不快なダイブは感じません！

車幅も1.89mあるけど国道なんかだと、全く車幅を意識せずに運転できます。
市道なんかで、電柱が飛び出してるとことかは流石に気を使いますけど。

カーブも快適。
車高がある分幾分かロールはしますけど、かなり抑えられてます。振り戻しも車高の高さを感じさせません。KPCが効いてますな。

他のSUVと比較した訳ではないですが、マツダならではの味付けがしっかり出てますね。

まさにスポーツユーティリティビークルです！

長距離運転はかなり楽だと思いますw

ただ、変速ショックは評論家の方々もおっしゃってるようにチョイと気になりますね。
まー慣れでしょう。

スポーツの方の内装はブラック基調、ルーフもブラックですが、これも中々良かったです。


リアのデザインにもう一工夫欲しかったかなぁー
悪くわないんですけどね。


いやー、いい車ですわ。CX-60


でも私、かいまーーーーせん😆😆