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  5. マフラーとススの関係 [職人気質]
イイね！
   
2010年07月04日

マフラーとススの関係

マフラーとススの関係 急加速時に大量のススを吐き出す3.6L FSIエンジンですが

マフラー交換から一週間、

先日熱海を往復した後のススの付着状態が上。

場面場面でガバッとアクセル踏むコトもありましたが

ノーマルの時よりいくらか少ないような気がします。

抜けがよい分付着が少ないのでしょうか？

スポンジで水洗い後の綺麗さっぱりが下。
ブログ一覧 | R36 | 日記
Posted at 2010/07/04 12:04:27

   

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この記事へのコメント

megupapa
2010年7月4日 17:01
レポートありがとうございます。
排気効率向上で、スス自体が減っているのでしょうか？
ECUチューンでもある程度ススは減少しているようなので・・・・

ススはFSIの宿命？のようで、抜本的な改善は困難みたいですね♪
コメントへの返答
2010年7月4日 17:30
FSIのススは急にアクセルを踏み込んだ時の
リッチバーンが原因のようですから
素人考えでは
ECU書き換えで多少改善されることがあっても
マフラー交換で改善されるとは考えにくいんですが・・・

出口径の若干UPと焼き入れブルーのお陰で
目立ちにくいだけかもしれません。

   

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