みっちー。のブログ一覧

こんばんはー

今日、車のタイヤ付近から異音が出ていたので見てもらうためにディーラに行ってきました。

異音の症状ですが、タイヤがまわるとカチッカチッと音がするんです。
３週間前から石か釘が刺さっているのかなと思っていたのですが、何度覗いてもわからなかったんです。

異音の原因は結果的には異物が刺さっていたのではなく、スペーサーからでした。
ナットが緩まってきていて隙間が出ていたんでしょうか。。
結局はずして帰ってきましたが、今度もう一度つけてみて再発するか調べてみます。

で、写真ですがディーラーの営業さんにもらった新型ＧＴ－Ｒの資料です。
左上は見せてよいのかよくわからないのでモザイク仕様にしてみましたが、購入時の事前承諾資料です。

あと右上の資料はディーラに１部しかないということでもらえませんでした。
その資料によるとターゲットはお金持ちか年収●●●万円以上の現ＧＴ－Ｒ＆国産ハイパフォーマンスカーオーナーという事です（爆
すっかりセレブリティカーです(-_-;)

手前の資料にはアレの一部が写っています。（書いて良いのかわからないので、微妙な表現ですみません」）
アレが気になるという方はディーラーにＧＯ！という事で許してください。

それにしてもカタログを見ると格好は見慣れませんが、スペックを見るとワクワクしますし、欲しくなりますね！
ま、欲望だけならタダですからｗ

３４も大好きで手放したくないので悩ましい数年になりそうです。

Ｐ．Ｓ．価格はほぼ報道通りでベース車は確変かかっていましたよ。ｗ
　　　　

先日来よりオクでいろいろゲットできました～










１．マインズ号ミニカー

２．スカイラインコレクションで唯一当てられなかった”ジャパン”

３．ｎｕｒシール（現地購入の本物らしいです）
　　色はもちろんゴールドです(^^)
　　皆さんの様にリアクォータガラスに貼るぞ


１．２は定価とほぼかわらない位
３　　は２０００円位だったかな


思ったより安くゲット出来たのでホクホクです。(^^)
シールは週末に貼ろうっと！

以上ですｗ

Ｐ．Ｓ．日曜日にお台場のＭＥＧＡ　ＷＥＢにＦ－１＆ヤルノが来るんですよねー。
　　　　あと、日曜日・月曜日にモータースポーツジャパンも有るみたいですし、見に行こうかな。

Ｐ，Ｓ．２　月曜はＭＥＧＡ　ＷＥＢではなくてモータースポーツジャパンでもＦ１が走るみたいです！
　　　　　　これは日曜日・月曜日どちらに行くか迷いますね！

関連情報URL http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/

こんばんはー。

本日は予定通りＧＴ－Ｒマガジン主催のミーティングに参加してきました。

会場はもちろん、道中の東名高速もＲだらけでカローラの様でした。ｗ

去年よりは運営も全然良かったし、来場台数も２倍とは言いませんが１．５倍はいたんじゃないでしょうか。


天候ですが、台風が去った後の影響か、風はあるのですが暑くてたまりませんでした。
あと紫外線もきつかった様で肌が真っ赤でシャワーに入ったら案の定ヒーヒー（爆

確か去年もカートオフでハッスルしたので同じ様に真っ赤になったのになぁ
日焼け止めを塗るのが遅かった～！
まったく学習能力がありませんね。ｗ


あと残念だったのは撮影会の関係で、笠楊さんのジャンケン大会に参加出来なかった事です。
じゃんけん大会会場に着いたら終わったところでした（悲

やはりＲだけのイベントという事で、他車を見て参考になる事が多いですし
とても楽しいですね。
ぼちぼちイジいじる為に少しずつヘソクリを貯めるかなー

皆さんお疲れ様でした。
また次の機会に宜しくお願いします。

こんばんはー。

最近コンビニでＫＹＯＳＨＯのスカイラインのミニカーが売られていますよね。
あれを買い始めたのですが止まらなくなったという話ですｗ



とりあえず
ＧＴ－Ｂ
ハコスカ
３０
３１
３３
３４Ｎｕｒ
Ｖ３５（写真には出ていませんが）
までは揃えました。
今のところダブリ無しという幸運(^^)

あとＤｅｌｕｘｅ・ケンメリ・ジャパンだけなのですが、
ここからが大変そうですね。

まぁ集まらなかったらそれまでという気持ちで大人買いならぬ子供買いでチビチビ揃えたいです。

Ｐ．Ｓ．
口の中の炎症で片頬が腫れ上がって熱にうなされています。（汗
この週末寝込んで潰れてしまうんじゃないかと思うと悲しいっす。

明日は無理でも明後日には治すぞ～

どうもこんにちはー。

ＳｕｐｅｒＧＴを見ながら書いています。
東京も暑いですけど、鈴鹿はもっともっと暑そうですねー。

さて、今日は朝から先日のサマーセールのパーツ取り付けの為マインズに行って来ました。

取り付けたパーツはマインズのアイバッハサス（スプリング＋バンプラバー）で、Ｍスペのショックはそのまま使っています。
理由としてはやはりＭスペショックのマイルドさは捨てられないという事からです。

取り付け後、帰宅までの街乗り＆高速での感触ですが、標準バネの３０％ＵＰのバネレートですので若干硬くはなりましたが、道の舗装が悪くてハネる場面でなければノーマルとほとんど変わらなくて良好な乗り心地です。

ただ、ガタガタした路面だとダンパーがバネに負けている感じがして、ハネた後の収まりが若干悪くなったかなぁと思いました。

とはいえロールは確実に減っていますので高速道路でのコーナーリングでも踏ん張る様になりました。ワインディングに行くと丁度良いのかな？
平日に休みを取って山で確認してみようと思います。

見た目は写真の通りで２～３センチ前後のダウンでしょうか。
本当はもう少し下がるかなと思ったんですけどね～

車高調を装着している皆さんほどの迫力は出ていませんが、街乗りにも支障がなさそうですのでこれ位で丁度良いのかな・・もうすこし走って馴染んだらあとちょっとだけ下がるんですかね(?_?)

あとはパーツレビューにて書きますね～ｗ

Ｐ．Ｓ．　　これで拳を入れられる事は無いかな？

Ｐ．Ｓ．２　売り物のマインズステッカーをオーダーしたら、おまけしてくれました。嬉しい(^^)
　　　　　　どこに貼ろうかな～☆